MSD Ignition – Zündboxen, Zündspulen & Zündkabel

Ja, sie funktioniert sowohl mit Unterbrecherkontakten als auch mit elektronischen Verteilern. Senden Sie uns Ihren Motoraufbau und die Nutzung des Fahrzeugs, wenn Sie unsicher sind, welche MSD-Box Sie wählen sollen.

Das MSD-Spulenpaket hat keine integrierte Endstufe und braucht daher einen Treiber. Normalerweise verwenden wir die Endstufe der alten Spule weiter, wenn sie sich abtrennen lässt. Ist die Endstufe nicht abnehmbar, brauchen Sie einen externen Spulentreiber wie den AEM-3-Kanal-Spulentreiber (30-2843). Eventuell brauchen Sie auch neue Zündkabel, wenn Ihre nicht auf die MSD-Spule passen.

3 × MSD 8224 GM-Doppelfunkenspulen, ein 8,5-mm-Super-Conductor-Kabelsatz für 6 Zylinder (wir können ihn an Ihren Motor anpassen) und eine MSD-Zündbox wie die 6A (6201) oder die Street Fire (5520).

Für Straße und Alltag die 5520. Beide haben die gleichen Hauptfunktionen (einschließlich Drehzahlbegrenzer). Die 6AL hat etwas mehr Energie und ist für die Rennstrecke gedacht (z. B. langes Fahren im Begrenzer); für einen Straßen-Mini ist das verschwendetes Geld. Ein bewährtes Mini-Setup ist: MSD-Spule 8222 + Box 5520 + rennsporttaugliche MSD-Zündkabel. Für Launch Control wählen Sie die 6AL-2.

(1) 5520 Street Fire: der Bestseller, ideal, um die Zündung mit einem starken Funken maximal zu verbessern. (2) 6425 Digital 6AL: Rennversion mit Drehzahlbegrenzer, ideal, wenn der Motor lange nahe am Begrenzer läuft. (3) 6530 Programmable 6AL-2: kann zusätzlich die Zündung abhängig von Drehzahl oder Ladedruck zurücknehmen, ohne den Verteiler auszubauen. Hinweis: Wenn der Motor zwei getrennte Zündsignale vom Steuergerät nutzt (Wasted Spark), können diese Boxen die Zündverstellung nicht steuern.

Verwenden Sie den MSD-Kabelsatz für den Ford ZX2 2.0L (32939), der für diese Spule gemacht ist. Wenn Sie MSD-Kabel mit einer Serienspule verwenden möchten, können wir gegen einen kleinen Aufpreis die Kontakte ändern. Derzeit werden Spule und Kabel in Rot geliefert.