Soll ich für mein klassisches Motorrad (z. B. Yamaha XV1000/Virago, Honda CB500) die Ignitech Sparker Racing 3 oder die TCIP4 wählen?

Für die meisten Straßen- und Klassik-Motorräder ist die programmierbare TCIP4 die empfohlene Wahl, und sie ist günstiger. Wir haben sie erfolgreich an einer Virago verbaut. Die Rennversionen lohnen sich nur, wenn Sie Rennfunktionen wie Launch Control, Powershift/Quickshifter oder zwei Kennfelder brauchen. Senden Sie uns Fotos des Serien-Zündgeräts und der Stecker, und wir bereiten ein Plug-and-Play-Gerät mit Grundkennfeld vor.