GReddy Nissan Skyline GT-R BNR32/BCNR33 Blow-off valve FV Type BR-210

Greddy -Blop -Ventile können leicht einstellbar sind, um den Kompressor -Anstieg zu beseitigen und vor vorzeitiger Steigerungsleckage zu verhindern und gleichzeitig die Boost -Reaktion zwischen den Verschiebungen zu erhöhen. Jedes Ventil besteht aus dauerhaftem Guss- und Billet -Aluminiumrahmen, und das Verhältnis von Ventil zu Zwerchfell bietet Leistung, die billige Kolbentypen nicht bieten können. Die Federsteifigkeitseinstellschraube und die drei verschiedenen Größen bieten dem Greddy -Benutzer die Option, Fahrzeuge mit milden Upgrades zu stark abgestimmten Motoren zu erreichen. Es gibt viele Faktoren, um ein Blow-off-Ventil an eine Anwendung, einen Ventilstandort, die Größe und den Druck von Turboladern zu erreichen. In der allgemeinen Faustregel empfehlen wir Typ R für 260-450 PS und das steife Feder Typ R für über 400 PS-Anwendungen. Ebenfalls in einfach zu installierenden Kit-Formular für viele Turbochfahrzeuge erhältlich.