APR Boost Tap for MK5/6 2.0T
PR freut sich, ein modulares Boost -Tap- und PCV -Bypass -System für Ihre 2.0T -Engine zu präsentieren. Der APR Modular Boost Tipp und PCV -Bypass -System steckt direkt in den Ansaugkrümmer und stellt mehrere Konfigurationsoptionen zur Verfügung. Der APR Modular Boost Tipp verfügt über einen Tap, der zum Referenzieren von Boost oder Vakuum aus dem Verteiler und einer Kappe verwendet wird, wenn diese Funktion nicht benötigt wird.
Eine T-Kreuzung ermöglicht mehrere Boost- und Vakuumreferenzen und eine 'no buzz' Restriktor-Pille ermöglicht eine ordnungsgemäße manuelle Boost-Messgerätefunktion. Das System enthält auch einen Gewinde-PCV-Stecker, der es dem PCV-System ermöglicht, wie vom OEM vorgesehen zu funktionieren, und der bei Bedarf für eine bestimmte PCV- oder Catch-Can-Konfiguration blockiert werden kann. Darüber hinaus ermöglicht die vorübergehende Installation des Gewindesteckers eine schnelle Diagnose des PCV-Ventils auf Boost-Lecks. Dieses innovative und modulare Design gewährleistet den Betrieb mit allen Boost-, Vakuum- und PCV-Systemkombinationen und hinterlässt keine Kompatibilitätsprobleme für zukünftige Konfigurationen.
Teile enthalten in jedem Kit
| Beschreibung | Vollständig Kit | Teilweise Kit |
|---|---|---|
| Schwarzer CNC-gefräster Boost-Tap mit silberner gravierten Beschriftung | X | X |
| 2x O-Ring Dichtungen | X | X |
| Gewindeter PCV-Stecker | X | X |
| 8 Fuß Hochdruck-Boost-Leitung | X | |
| 'Kein Buzz' Mechanischer Boost-Gauge-Begrenzungspille | X | |
| T-Kreuzung | X | |
| 4x 10.5mm OEM Style Crimp Clamps | X | |
| 1x 7mm OEM Style Crimp Clamp | X | X |
| Boost Tap Cap | X | X |
| 5x Kabelbinder | X |
Boost Tap und PCV Bypass System
Full Kit
Boost Tap
PCV öffnen
PCV blockiert
