Mi inyección de cuerpo de mariposa (p. ej. MSD Atomic) marca lambda por encima de 2, el colector de escape se pone al rojo y petardea por el escape. ¿Qué hago?

Primero compruebe la relación aire/combustible real con un reloj AFR de banda ancha independiente. Si el motor va realmente así de pobre, revise la presión de combustible, los inyectores y los ajustes de autoaprendizaje; si el reloj externo marca un AFR normal, el problema está en la sonda lambda de la inyección o en su cableado.