AEM Plug and Play Fuel and Ignition Controller

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Ein Plug-and-Play-Kraftstoffs- und Zündungskontroller für 30 PS-Motoren
Nicht lieferbar
Barcode
840879019846
SKU
30-1960
570,00 € 459,68 €
Der Plug and Play F/IC von AEM für den Scion TC ist ein PC -programmierbares Piggy -Back -Controller, mit dem Benutzer das Timing verzögern und Kraftstoff an den Scion TC -Motor hinzufügen/subtrahieren können - perfekt für erhöhte TCs! Das F/IC arbeitet parallel zum Werks-ECU und ermöglicht es Fahrzeugen mit Can-Bus, die volle Funktionalität der Klimatontrollen, der Tempomat, der Armaturenbrett und anderer Komponenten des Netzwerks zu behalten.
Plug & Play Fuel/Ignition Controller 30-1960Plug & Play Fuel/Ignition Controller 30-1960

WAS ES TUT

AEM's Plug and Play F/IC für den Scion tC ist ein PC-programmierbarer Piggyback-Controller, der es Benutzern ermöglicht, die Zündzeitpunkt zu verzögern und Kraftstoff zum Scion tC-Motor hinzuzufügen/abzuziehen - perfekt für aufgeladene tCs! Der F/IC arbeitet parallel mit dem werkseitigen ECU und ermöglicht Fahrzeugen mit CAN-BUS, die volle Funktionalität der Klimasteuerung, Geschwindigkeitsregelung, Armaturenbrett und anderer Komponenten des Netzwerks beizubehalten.

Fuel & Ignition Controller Universal F/IC

WARUM DU EINEN WILLST

Wenn Sie Ihren Werkzeugmotor aufgerüstet haben oder dies in Zukunft planen, ist das AEM F/IC eine erschwingliche Alternative zu einem eigenständigen Motorsystem, das immer noch leistungsstarkes Tuning ermöglicht. Das F/IC kann sowohl mit Werkzeug- als auch mit größeren Nachrüsteinspritzdüsen arbeiten und kann sogar einen Werkzeug-MAF klemmen, sodass Sie mit Ihrem serienmäßigen Luftmassenmesser Boost fahren können. Dies ermöglicht es jemandem mit einem OBD-II-Fahrzeug, problemlos und sicher einen Turbo oder Kompressor zu seinem Fahrzeug hinzuzufügen und dennoch die Alltagstauglichkeit beizubehalten.

PRODUKTEIGENSCHAFTEN

  • Funktioniert mit den neuesten OBD-II-Rennfahrzeugen, einschließlich solcher mit variabler Ventilsteuerung.
  • Variable Ventilsteuerung basierend auf Motordrehzahl und Last
  • Einspritzereingänge mit simulierter Einspritzlast werden verwendet, wenn OEM-Einspritzdüsen neu programmiert werden.
  • Injektorsteuerung für entweder Neuzuordnung der ECU-Ausgabe (+/- 100% Trim) oder als eigenständiger zusätzlicher Injektor-Treiber
  • 21x17 Karten mit konfigurierbaren Last- und RPM-Brechpunkten
  • Analog in/out für Remapping/Clamping MAF
  • F/IC kann Strom von PC USB beziehen, um schnelle und einfache Kalibrierungsänderungen durchzuführen - selbst wenn es nicht im Auto ist!
  • An Bord 64K Datensammler
  • Treibt Hoch- oder Niederimpedanz-Injektoren mit Hilfe der Peak & Hold Injector Driver Box an.
  • Bis zu fünf Kanäle zur Verzögerung der Zündzeit
  • An Bord 41PSIA (25PSI Boost) Ansaugkrümmerdrucksensor
Plug & Play Fuel/Ignition Controller 30-1960

NOTE:

Der 30-1960 ist ein Aufsteuerungsregler, der speziell für den Scion tC von 2005 und 2006 entwickelt wurde und in Ihren werkseitigen Kabelbaum eingesteckt wird, sodass kein Schneiden oder Verbinden von Kabeln erforderlich ist.

Dieses Produkt passt zu folgenden Fahrzeugen:

  • 2005 bis 2006 Scion tC 2.4L 4 Zyl.
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