AEM Wideband O2 Lambdasonde LSU 4.2 UEGO Bosch
ÜBERSICHT
Das Kit enthält den Bosch Sensor 4.2LSU zur Verwendung mit jedem AEM Wideband UEGO Controller oder Meter.
Der Bosch Sensor 4.2LSU, der von den AEM Wideband-Controllern verwendet wird, hat eine hohe Genauigkeit und Geschwindigkeit. In der Fabrik wird er während der Herstellung ordnungsgemäß kalibriert und erfordert niemals eine erneute Kalibrierung, wenn er mit einem AEM-Controller verwendet wird!
SCHLÜSSELMERKMALE
- Keine Kalibrierung der freien Luft erforderlich - niemals
- Genauigkeit von 0,1 AFR
Vorsicht!
Dieser Sensor hat KEINE Garantie, falls Sie ihn verwenden oder installieren.
Bitte versuchen Sie den Sensor, bevor Sie ihn installieren. Falls Sie feststellen, dass der Sensor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kontaktieren Sie uns bitte so schnell wie möglich.
Korrekte Installation des Lambda-Sensors.
Um den Sensor länger haltbar zu machen, sollten Sie Folgendes wissen:
- Der Sensor sollte niemals ohne Stromversorgung am Auspuff installiert werden, falls der Motor läuft.
- Die ideale Entfernung der Sensorinstallation vom Unterlauf liegt direkt vor dem Katalysator.
- Wenn die Installationsposition nicht mehr als 50 cm von der Abwärtsposition entfernt ist, verwenden Sie bitte einen speziellen Stopfen, um die Hitze zu entfernen.
- Wenn der Motor mit hoher EGT-Temperatur (über 800C) arbeitet, wie bei turbogeladenen Motoren. Sie sollten den Sensor mindestens 60 cm vom Abstrom entfernt installieren und eine spezielle Hülse verwenden, um die Hitze zu entfernen.
- Um das Ansammeln von Flüssigkeiten zwischen diesem Sensorgehäuse und dem Sensorslement während der Kaltstartphase zu verhindern, sollte der Installationswinkel mindestens 10 Grad zur Horizontalen geneigt sein, wobei der elektrische Anschluss nach oben zeigt.