Quelle est la différence entre le kit eau/méthanol AEM à MAP interne et le contrôleur Multi Input ?

La version à MAP interne (par ex. 30-3300) a un capteur MAP intégré et démarre/augmente l'injection selon la pression de suralimentation ; elle est donc idéale pour la plupart des voitures turbo ou à compresseur. La version Multi Input (par ex. 30-3301) accepte un signal externe (capteur MAP, rapport cyclique des injecteurs, débitmètre ou sortie du calculateur), utile pour les moteurs atmosphériques ou si vous voulez que le calculateur pilote l'injection. Indiquez-nous votre configuration et nous vous recommanderons le bon contrôleur.