Dois-je choisir l'Ignitech Sparker Racing 3 ou le TCIP4 pour ma moto ancienne (par ex. Yamaha XV1000/Virago, Honda CB500) ?

Pour la plupart des motos routières et anciennes, le TCIP4 programmable est le choix recommandé, et il est moins cher. Nous l'avons monté avec succès sur une Virago. Les versions course ne valent le coup que si vous avez besoin de fonctions de compétition comme le launch control, le powershift/quickshifter ou deux cartographies. Envoyez-nous des photos du boîtier d'allumage d'origine et des connecteurs et nous préparerons un boîtier plug and play avec une cartographie de base.