AEM V3 Water/Methanol Multi Input Controller Kit- 0-5v/MAF Frequency

Kit de controlador de entrada múltiple Agua/Metanol V3 - 0-5v/Frecuencia MAF o Voltaje/Ciclo de trabajo/MAP Ext.

Controlador de inyección de agua/metanol dependiente de presión de aumento AEM 35 PSI y arnés de cableado.

El controlador de inyección de agua/metanol de varias entradas de AEM cuenta con un diseño de múltiples entradas que permite a los usuarios instalarlo tanto en vehículos de aspiración natural de alta compresión (NA) a través de la configuración MAF/IDC como en vehículos de ultra-alta presión (por encima de 35 PSI) utilizando un sensor MAP externo. El controlador de varias entradas funciona con un sensor MAP externo de 0-5v basado en voltaje, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de inyección (IDC), flujo masivo basado en frecuencia (MAF) o un MAF basado en 0-5v voltaje.

El diseño del controlador cuenta con perillas grandes y resistentes a los giros y numeración más grande para establecer fácilmente puntos de inicio y activación precisos, con LED de estado cubierto y botones de prueba para mayor resistencia al salpicado. Un enchufe está integrado en la carcasa del controlador para acoplarse al conector de bloqueo positivo del nuevo cableado. El controlador de entrada múltiple tiene un enchufe fácil de quitar que cubre los interruptores de programación y una leyenda de programación en la parte posterior para los ajustes basados en 0-5v y frecuencia. La carcasa del controlador cuenta con un fusible integrado de fácil acceso y lengüetas de montaje moldeadas.

Los ingenieros de AEM pasaron un tiempo extenso desarrollando la estrategia de control de flujo del controlador para una entrega de flujo más lineal. Esto significa que la entrega de flujo mejor se ajusta a la necesidad de un motor de inyección de agua/metanol, lo que optimiza aún más el enfriamiento del aire de carga y el control de detonación en motores de gasolina o la reducción de EGT en turbodiésel.

El arnés de cableado de inyección de agua/metanol de AEM para el controlador de entrada múltiple está terminado con un conector de bloqueo positivo en un extremo y tiene cables con colores para facilitar la instalación. Ambos cables de alimentación y tierra para la bomba están incluidos en el arnés, lo que simplifica el proceso de cableado y elimina cualquier posibilidad de que la bomba se active accidentalmente por un cortocircuito en el sistema. Se incluye un cable adicional para agregar un solenoide opcional de encendido/apagado para detener el flujo de líquido cuando el sistema está inactivo.

Aviso de seguridad importante con respecto al metanol

AEM recomienda firmemente que los usuarios nunca excedan una concentración de metanol del 50% cuando usen cualquier sistema o componente de AEM Water Methanol.

Todo AEMInjectionInyección de agua/metanolLos sistemas e componentes de inyección (bomba, líneas, accesorios, filtro, sensor de flujo, tanque y boquillas) son 100% compatibles químicamente con metanol. Sin embargo, por razones de seguridad recomendamos encarecidamente que los usuarios nunca usen más del 50% de concentración de metanol en nuestros sistemas.

El metanol es un químico tóxico y altamente inflamable. El 100% de metanol se enciende fácilmente y arde vigorosamente con una llama casi indetectable. El metanol puede ser absorbido a través de la piel e incluso pequeñas cantidades pueden causar ceguera o incluso la muerte. El uso de este fluido a altas presiones, sin dilución, en un entorno bajo el capó con líneas de nailon y empujadores para conectar es muy inseguro. Los beneficios de rendimiento de usar concentraciones de metanol mayores al 50% son pequeños, si es que existen. Sin embargo, los problemas de seguridad son muy reales y superan con creces cualquier beneficio percibido de correr altas concentraciones de metanol.