AEM V3 Water/Methanol Multi Input Controller Kit- 0-5v/MAF Frequency

V3 Water/Methanol Multi Input Controller Kit- 0-5v/MAF Frequenza o Tensione/Ciclo di Lavoro/Ext MAP

AEM 35 PSI Boost Dependent Water/Methanol Injection Controller e Wiring Harness

Il controller di iniezione acqua/metanolo Multi-Input di AEM presenta un design a ingressi multipli che consente agli utenti di installarlo sia su veicoli ad alta compressione aspirati naturalmente (NA) tramite le impostazioni MAF/IDC, sia su veicoli ad altissima pressione (superiori a 35 PSI) utilizzando un sensore MAP esterno. Il controller Multi-Input funziona con un sensore MAP esterno basato su tensione 0-5v, un ingresso basato su frequenza per il ciclo di lavoro dell'iniettore (IDC), un flusso d'aria basato su frequenza (MAF) o un MAF basato su tensione 0-5v.

Il design del controller presenta manopole grandi e resistenti alla rotazione e numeri più grandi per impostare facilmente punti di avvio e attivazione completa accurati, con LED di stato coperti e pulsanti di test per una maggiore resistenza agli schizzi. Un connettore è integrato nella custodia del controller per l'accoppiamento al connettore a bloccaggio positivo del cablaggio ridisegnato. Il controller Multi-Input ha una copertura a rimozione facile per i dipswitch di programmazione e una legenda di programmazione sul retro per le impostazioni basate su 0-5v e frequenza. La custodia del controller presenta un fusibile integrato di facile accesso e linguette di montaggio sagomate.

Gli ingegneri di AEM hanno dedicato molto tempo allo sviluppo della strategia di controllo del flusso del controller per una consegna più lineare del flusso. Ciò significa che la consegna del flusso corrisponde meglio alle esigenze di iniezione di acqua/metanolo di un motore, ottimizzando ulteriormente il raffreddamento dell'aria di carica e il controllo delle detonazioni sui motori a benzina o la riduzione delle temperature dei gas di scarico sui motori turbo Diesel.

Il cavo di collegamento dell'iniezione di acqua/metanolo di AEM per il controller Multi-Input è terminato con un connettore a bloccaggio positivo da un lato e ha fili codificati con colori per facilitare l'installazione. Sia i fili di alimentazione che quelli di terra per la pompa sono inclusi nel cavo, semplificando il processo di cablaggio ed eliminando qualsiasi possibilità che la pompa si attivi accidentalmente a causa di un corto circuito nel sistema. Un filo aggiuntivo è incluso per aggiungere una solenoide opzionale on/off per interrompere il flusso di liquido quando il sistema è inattivo.

Importante avviso di sicurezza riguardante il metanolo

AEM raccomanda vivamente agli utenti di non superare mai una concentrazione di metanolo del 50% quando si utilizza qualsiasi sistema o componente AEM Water Methanol.

All AEMAcqua/MetanoloI sistemi e i componenti di iniezione (pompa, tubi, raccordi, filtro, sensore di flusso, serbatoio e ugelli) sono compatibili al 100% chimicamente con il metanolo. Tuttavia, per motivi di sicurezza, raccomandiamo vivamente agli utenti di non utilizzare mai una concentrazione di metanolo superiore al 50% nei nostri sistemi.

Il metanolo è una sostanza chimica tossica e altamente infiammabile. Il metanolo al 100% si accende facilmente e brucia vigorosamente con una fiamma quasi indetectable. Il metanolo può essere assorbito attraverso la pelle e anche piccole quantità possono causare cecità o addirittura la morte. Utilizzare questo liquido a pressioni elevate, senza diluizione, in un ambiente sotto il cofano con tubi in nylon e raccordi push-to-connect è molto pericoloso. I vantaggi prestazionali dell'utilizzo di concentrazioni di metanolo superiori al 50% sono minimi, se esistono del tutto. Tuttavia, i problemi di sicurezza sono molto reali e superano di gran lunga qualsiasi beneficio percepito nell'utilizzare alte concentrazioni di metanolo.