AEM Tru-BoostX Type Boost Controller

(HINWEIS: Der ursprüngliche 30-4350 Tru Boost Controller Gauge ist eingestellt worden und wurde durch den 30-0352 X-Series Tru-BoostX Controller Gauge ersetzt, unten)

Der Tru-BoostX Boost Controller Gauge bietet alle Funktionen, die Sie am Original geliebt haben, jetzt jedoch mit AEMnet für die Datenaufzeichnung und einem großen, fetten internen MAP-Sensor, der Boost-Drücke von bis zu 80 PSI bewältigen kann.

Der Tru-BoostX Boost Controller-Messgerät liefert digitale Genauigkeit, aber mit der Einfachheit eines manuellen Boost Controllers. Die Programmierung erfolgt über die Tasten auf der Frontplatte und es ist kein Laptop erforderlich. AEM's speziell entwickeltes Boost Control Solenoid und das gesamte erforderliche Zubehör sind enthalten.

Programm Zwei Boost-Stufen + Scramble Boost-Einstellung- Programmieren Sie zwei Boost-Modi für unterschiedliche Leistungsstufen (bis zu 80PSIg interner MAP-Sensor) und programmieren Sie eine zeitbasierte Scramble-Boost-Einstellung, die über eine geschaltete Eingabe gesteuert wird. Sie können den Controller auch ausschalten und das Messgerät als Anzeige verwenden.

Ändern Sie den Öffnungsdruck des Wastegate.—Ideal zur Reduzierung von Leistungsspitzen und Verbesserung des Ansprechverhaltens.

Zeigen Sie die Boost-Levels in PSIg (PSI), BAR oder kPa (PAS) an.– Sehen Sie Ihren Boost in den Einheiten, die Sie bevorzugen, und passen Sie die 24 äußeren LEDs an Ihre Spitzen-Boost-Levels an, um die perfekte Schwenkbewegung zu erzielen.

Wecker einstellen und Spitzenverstärkung anzeigen—Stellen Sie die 24 grünen äußeren LEDs so ein, dass sie basierend auf dem Ladedruck blinken, um Sie über eine Überboost-Bedingung zu informieren. Ein Masseausgang ist vorhanden, um eine optionale LED-Warnleuchte auszulösen. Wählen Sie die Taste "B", um den Spitzenladedruck anzuzeigen und den Wert über das Menü zu löschen.

Überboost-Schutz eingebaut—Schützt Ihren Motor vor einer Überlastung, indem es das Boost-Steuerungsmagnetventil abschaltet, bis es von Ihnen über die Tasten auf der Frontplatte wieder aktiviert wird.

Integrierter Fehler Schutz—Benachrichtigt Sie über einen Fehler, wenn das Boost-Steuerungsmagnetventil kurzgeschlossen oder getrennt ist, damit Sie nie im Unklaren darüber sind, ob der Tru-BoostX betriebsbereit ist.

Datalog mit AEMnet CAN-Bus—Die Ausgabe von Kanälen über AEMnet bietet viel mehr als nur den Ladedruck! Senden Sie 13 Kanäle von Daten über eine 2-Draht-Verbindung, einschließlich Ladedruck, Spitzenladedruck, Ladedruckziel, Ladedruck-Scramble-Pflicht, Überboost-Status, Wastegate-Rissdruck, Boost-Steuerungssolenoid-Status und mehr.

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