Ποια η διαφορά ανάμεσα στο κιτ νερού/μεθανόλης AEM με εσωτερικό αισθητήρα πίεσης και στον ελεγκτή Multi Input;

Η έκδοση με εσωτερικό αισθητήρα (π.χ. 30-3300) έχει ενσωματωμένο αισθητήρα πίεσης και ξεκινά/αυξάνει τον ψεκασμό ανάλογα με την πίεση υπερπλήρωσης, άρα είναι ιδανική για τα περισσότερα turbo/υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα. Η έκδοση Multi Input (π.χ. 30-3301) δέχεται εξωτερικό σήμα (αισθητήρα πίεσης, duty cycle μπεκ, MAF ή έξοδο εγκεφάλου), χρήσιμο σε ατμοσφαιρικούς κινητήρες ή όταν θέλετε να ελέγχει τον ψεκασμό ο εγκέφαλος. Πείτε μας το στήσιμό σας και θα σας προτείνουμε τον σωστό ελεγκτή.