MSD Universal Crank Trigger

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Universeller Kurbelwellenauslöser - Maximale Präzision für Hochleistungsmotoren
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Barcode
085132086559
SKU
8655
737,99 € 620,16 €
Rennfahrer waren immer erfinderisch und bereit, die Teile zu fabrizieren, die sie benötigen, wenn nichts verfügbar ist. Das Aufbau eines Kurbelauslösersystems ist keine leichte Aufgabe, aber es gab immer mehr einzigartige Systeme für eindeutige Hub -Systeme und verteilungslose Zündungen, die eines erfordern. MSDs Universal Flying Magnet Crank -Trigger -Kit bietet Ihnen einen Vorsprung, ein benutzerdefiniertes Kit für Ihre Anwendung zu fantastisch. Dieses Kit wird mit allem versorgt, was Sie benötigen, um Sie in die richtige Richtung zu bringen. Es wird ein 7-Zoll-Billet-Aluminiumrad geliefert, das Magnetpositionen für 4, 6, 8, 10 oder sogar 12-Zylinder-Motoren aufweist. Ein übergroßer Halterungsarm wird geliefert, der auf Ihre Spezifikationen abgeschnitten werden kann, und ein "L" -Fortierer ist auch Zugeführt, die für die 3/4 "oder 3/8" Pick-up bearbeitet werden können. Mit CNC-bearbeiteten Halterungen, Abstandshaltern und Hardware versorgt.

Die Trigger Wheel ist aus 3/8" dickem Aluminium, hat einen Durchmesser von 7,25" und ein Loch mit einem Durchmesser von 1" in der Mitte. Sie verfügt über bearbeitete Magnetpositionen für bis zu 12-Zylinder-Anwendungen (sechs Magneten). Abbildung 1 zeigt, wo jeder Magnet je nach Anzahl der Zylinder installiert werden muss.

Die Radhalterungslöcher müssen bearbeitet werden, ebenso wie eine Zentrierungsmethode. Es ist unerlässlich, dass das Rad genau zentriert ist.

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Kundenfragen
Aus welchem Material besteht die Trigger Wheel?
Die Trigger Wheel besteht aus 3/8inchdickem Aluminium.
Welche Abmessungen hat die Trigger Wheel?
Die Trigger Wheel hat einen Durchmesser von 7,25inchund ein Loch mit einem Durchmesser von 1inchin der Mitte.
Für wie viele Zylinder ist die Trigger Wheel geeignet?
Die Trigger Wheel verfügt über bearbeitete Magnetpositionen für bis zu 12-Zylinder-Anwendungen (sechs Magneten).
Müssen die Radhalterungslöcher bearbeitet werden?
Ja, die Radhalterungslöcher müssen bearbeitet werden, ebenso wie eine Zentrierungsmethode.
Warum ist es wichtig, dass das Rad genau zentriert ist?
Es ist unerlässlich, dass das Rad genau zentriert ist, um eine korrekte Funktion sicherzustellen.