MSD 6CT Ignition Control
Übersicht
Die Drehzahlbegrenzung wird über einen Mikroprozessor gesteuert, sodass das Fahrwerk praktisch ungestört bleibt, wenn man in Kurven fährt. Die Drehknöpfe werden auch verwendet, um die Zylinderwahl für 4, 6 und 8 Zylinder-Motoren einzustellen und die eingebaute Startverzögerung anzupassen, um Optionen von 0⁰, 10⁰ oder 20⁰ Verzögerung der Zündzeitpunkte für schnelle Starts zu bieten. Als zusätzlichen Bonus kann das LED-Display als Live-Drehzahlmesser verwendet werden oder die Batteriespannung des Rennwagens anzeigen. Das Gerät zeichnet die höchste Umdrehungszahl auf, die der Motor während des Rennens erreicht hat, und kann ebenfalls leicht auf dem LED-Display abgerufen werden. Der 6CT bietet all dies und mehr in einem vollständig vergossenen, manipulationssicheren Gehäuse, das einen einzigen Anschluss verwendet, um die Verkabelung ordentlich zu halten.
Funktionen
- MSD's glatteste Drehzahlbegrenzer bisher! Stört das Fahrwerk nicht und schont die Teile.
- Großes, leicht lesbares LED-Display
- Einfache Einrichtung von Funktionen wie dem Drehzahlbegrenzer mit drei Drehknöpfen auf der Vorderseite der Einheit.
- Eingebauter Startverzögerung einstellbar in 0⁰, 10⁰ oder 20⁰ Schritten für schnelle, einfache Starts und verlängerte Lebensdauer des Starters.
- LED-Anzeigen zeigen Drehzahlbegrenzung, höchste Umdrehungen pro Minute, Zylinderwahl, Startverzögerung, Batteriespannung an und können auf Tachometermodus eingestellt werden.
- Vollständige Lieferung von Funkenenergie bis zur 6-Volt-Batterieversorgung.
- Hoch effizient, geringer Stromverbrauch für verlängerte Batterielebensdauer
- Vollständig vergossenes Gehäuse, um anspruchsvollen Rennbedingungen standzuhalten.
- Einzelner Steckverbinder für saubere Verkabelung
- Manipulationssichere Schrauben zur Verhinderung von Modifikationen der Einheit
- Aufzeichnungen höchste U/min, die der Motor während der letzten 20 Minuten der Laufzeit erreicht hat.
- Funktioniert bei 4, 6 und 8 Zylinder Motoren
- Umkehrung der Polarität und Überhitzungsschutz bieten ultimative Zuverlässigkeit.
- Emissionscode: 3
| Coils | |||||||||||
| Ignitions | Blaster2, 3-Reihe | Blaster SS PN:8207 | HEI-Spule PN:8225 | Blaster GM Ford OEM Spulen | Blaster HVC PN:8252 | Pro Power PN:8201 | Pro Power HVC, PN:8251 | Blaster HVC II PN:8253 | HVC II PN:8261 | HVC Spule PN:8250 | |
| Fabrikpunkte oder Elektronische Zündung | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| MSD HEI Modul PN:83647 | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| MSD 6A, 6AL, 6ALN 6AL-2, 6 BTM | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
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