MSD Distributor, V8, Late Model GM HEI, Ext. Coil

Funktionen
- Drop-in Billett-Ersatz für GM-Verteiler mit kleiner Kappe und externer Spule
- Fabrikstil Zündmodul akzeptiert werkseitige Verkabelung.
- CNC bearbeitetes Aluminiumgehäuse und Aluminiumbasis
- Magnetische Abholung und präziser Reluktor erzeugen stabile Auslösesignale über den gesamten Drehzahlbereich.
- Übergroßer Stahlwellenstummel ist QPQ-beschichtet und wird von einem abgedichteten Kugellager und einer extra langen Sinterbuchse geführt.
- Spezielle Ölbahn verbessert die Schmierung des Verteilers und der Nockenwelle
- O-Ring-Dichtungen können zu modifizierten Blöcken hinzugefügt werden, um die Öldruckkontrolle zu verbessern.
- Mit spätem Modell Verteilerkappe und Rotor geliefert.
- In allen 50 Bundesstaaten legal zu installieren.
Spätes Modell GM V8
GM-Enthusiastinnen und -Enthusiasten für leistungsstarke spätere Modelle werden sich über diesen Pro-Billet-Verteiler freuen. Der Verteiler, PN 8366, ist ein Plug-and-Play-Ersatz für GM V8s, die den kleinen Kapazitätsverteiler mit einer Doppelstecker-Spule verwenden, der in Autos von 1987-1993 und Lastwagen von 1987-1995 zu finden ist. Das gesamte Gehäuse ist CNC-gefräst, um genaue Toleranzen für unglaubliche Festigkeit (und cooles Aussehen) zu gewährleisten. Für eine verbesserte Schmierung gibt es eine zusätzliche Ölspur, die in den Boden des Gehäuses eingefräst ist und das Öl direkt zu den Nocken- und Verteilerzahnrädern leitet. Im Inneren erhält eine polierte Stahlwelle Führung von einem abgedichteten Kugellager und eine extra lange gesinterte Buchse sorgt für Stabilität. Diese 0,500" Welle erhält auch eine QPQ-Beschichtung für eine erhöhte Reibungsreduktion und Korrosionsbeständigkeit. Ein werkseitiges Zündmodul wird mit dem Verteiler geliefert, sodass Ihre werkseitige Verkabelung direkt angeschlossen werden kann. Das Auslösen dieses Moduls erfolgt durch einen hochleistungsfähigen magnetischen Abnehmer. Als krönender Abschluss gibt es einen robusten Rotor und eine rote MSD-Kappe mit Messinganschlüssen, um eine vollständige Funkenabgabe zu gewährleisten. Für spätere Modellmotortausche oder zusätzliche Stärke ist dieser Verteiler die Antwort.






























