MSD Distributor, V8, Late Model GM HEI, Ext. Coil

Caratteristiche
- Sostituzione diretta del billet per distributori GM con tappo piccolo e bobina esterna
- Modulo di accensione in stile di fabbrica accetta cablaggio di fabbrica
- alloggiamento in alluminio lavorato al CNC e base in alluminio lavorato al CNC
- Il pickup magnetico e il reluctor di precisione creano segnali di trigger stabili in tutto l'intervallo di giri al minuto.
- L'albero in acciaio sovradimensionato è rivestito con QPQ e guidato da un cuscinetto a sfera sigillato e da una boccola sinterizzata extra lunga.
- Speciale trattamento dell'olio migliora la lubrificazione del distributore e dell'ingranaggio del camme
- Gli anelli di tenuta O-ring possono essere aggiunti ai blocchi modificati per migliorare il controllo della pressione dell'olio.
- Fornito con tappo del distributore e rotore di ultima generazione.
- Legale da installare in tutti e 50 gli stati.
Late Model GM V8
Gli appassionati di prestazioni dei modelli recenti di GM saranno felici di vedere questo Distributore Pro-Billet. Il distributore, PN 8366, è una sostituzione plug-and-play per i motori V8 di GM che utilizzano il distributore a tappo piccolo con bobina a doppio connettore presente nelle auto dal 1987 al 1993 e nei camion dal 1987 al 1995. L'intero alloggiamento è lavorato al CNC con tolleranze precise per una resistenza incredibile (senza dimenticare l'aspetto accattivante). Per una migliore lubrificazione è presente un canale d'olio aggiuntivo lavorato nella parte inferiore dell'alloggiamento che fornisce olio direttamente agli ingranaggi dell'albero a camme e del distributore. All'interno, un albero in acciaio lucidato riceve supporto da un cuscinetto a sfera sigillato e un bocchettone sinterizzato extra lungo aggiunge stabilità. Questo albero da 0,500" riceve anche un rivestimento QPQ per una riduzione dell'attrito e una resistenza alla corrosione maggiori. Un modulo di accensione di tipo originale viene fornito con il distributore in modo che il cablaggio originale si possa collegare direttamente. L'attivazione di questo modulo è responsabilità di un sensore di rilevamento magnetico ad alta potenza. Per completare il tutto, è presente un rotore ad alta resistenza e un cappuccio MSD rosso con terminali in ottone per garantire una piena erogazione della scintilla. Per sostituzioni di motori di modelli recenti o per una maggiore resistenza, questo distributore è la risposta.





































