AEM Infinity-506/508 Honda/Acura PNP Jumper Harness
Das Infinity ECU für manuelle Getriebe ausgestattete 1999-01 B/D/H Series Honda/Acura OBDIIb Rennmotoren (Infinity-506 PN 30-7106 und Infinity-508 PN 30-7108) enthält eine motorspezifische Start-Up-Kalibrierung und verbindet sich über ein Plug & Play-Kabelbaum, der separat verkauft wird (PN 30-3509).
Vollständige eigenständige Motorsteuerung
Die Infinity ECU kombiniert sich mit dem Plug & Play-Kabelbaum, um das Werkseinstellungs-ECU zu ersetzen. Sie steuert alle Motorfunktionen und der Plug & Play-Kabelbaumadapter beseitigt die Notwendigkeit zum Schneiden und Verbinden von Kabeln.
Plug & Play Kabelbaum mit Erweiterungsanschluss
AEM's abgedichtetes, wetterfestes Plug & Play-Kabelbaum (separat erhältlich) enthält einen Lambda-Anschluss, einen AEMnet-Anschluss zur Kommunikation mit anderen AEMnet-fähigen Geräten und einen Hilfsanschluss mit einem Deutsch DTM 12P-Anschluss zum Hinzufügen gängiger Nachrüstsensoren. Besuchen Sie den "Features"-Tab für weitere Informationen über den Erweiterungsanschluss des Honda B/D/H OBDII Plug & Play-Kabelbaums.
Coil-On-Plug Ready Adapter Harness für OBDI/OBDII B/D/H
Die Zündspulen-Deutsch-Stecker an den Honda/Acura OBDII B/D/H Adapterkabeln ermöglichen es Rennfahrern, ihren Rennmotor einfach auf Coil-on-Plug umzurüsten, ohne den Stecker des ECU zu modifizieren oder Änderungen an den Jumpern im ECU vornehmen zu müssen. Für Rennfahrer, die immer noch eine verteilte Zündung verwenden, ist ein Zündspulenadapter erhältlich, der in den Zündspulen-Deutsch-Stecker gesteckt wird (PN 30-3501-00, separat erhältlich).
Die Infinity EMS bietet eine hochwertige Motorsteuerung für die Rennmassen zu einem Bruchteil der Kosten. Die Infinity-506 und -508 für Honda B/D/H OBDI-Rennmotoren sind noch erschwinglicher als ihre größeren Versionen -708 und -710, da sie für kleinere Rennmotoren mit Niederimpedanz-Injektoren bis zu 6 Zylindern oder Rennmotoren mit bis zu 8 Hochimpedanz-Injektoren ausgelegt sind. Sie hat einen kleineren Platzbedarf als die Infinity-708/-710 (5,855" x 5,55" x 1,8") und einen einzigen, wetterfesten 80-poligen Stecker. Aufgebaut um einen Automotive-Prozessor der neuesten Generation mit 200 MHz, sind alle Infinity-Systeme in der Lage, 400 MIPS (Millionen Instruktionen pro Sekunde) zu verarbeiten.
Eigenschaften AEM Infinity-506/508 Plug & Play:
- Airflow-Modell basierte (VE) Abstimmung
- ECU Set Up Wizard vereinfacht den Start
- Flex Fuel kompatibel
- Multi-Kraftstoff-fähig
- Drive by wire
- Variable Ventilsteuerung
- Mehrere Boost-Steuerungsstrategien
- Stickstoffkontrolle
- Kartenwechsel (im laufenden Betrieb)
- Interner Breitband-UEGO-Luft/Kraftstoff-Regler
- Dual Knock-Sensor-Schaltkreise
- Datenaufzeichnung bis zu 64 GB
- Ausgaben für Drittanbieter-Dashes und Logger
- Branchenführende Übertragungsgeschwindigkeit
- Integrierte Motorschutzstrategien
- Versiegeltes Gehäuse und IP67-zertifizierte Kommunikationsanschlüsse
WARNUNG:
Diese Installation ist nichts für Anfänger im Bereich Tuning! Verwenden Sie dieses System mit äußerster Vorsicht! Das AEM Infinity Programmable EMS ermöglicht eine vollständige Flexibilität bei der Motorabstimmung. Missbrauch oder unsachgemäße Abstimmung dieses Produkts kann Ihren Motor zerstören! Wenn Sie sich nicht gut mit Motor-Dynamik und der Abstimmung von Motor-Management-Systemen auskennen, versuchen Sie nicht, die Installation durchzuführen.
Alle bereitgestellten AEM-Kalibrierungen, Assistenten und andere Tuning-Informationen werden nur als potenzielle Ausgangspunkte angeboten. ES LIEGT IN DER VERANTWORTUNG DES MOTORTUNERS, LETZTLICH ZU BESTÄTIGEN, OB DIE KALIBRIERUNG FÜR DEN GEWÜNSCHTEN EINSATZ SICHER IST. AEM übernimmt keine Verantwortung für Schäden am Motor, die durch den Missbrauch oder die falsche Abstimmung dieses Produkts entstehen!
