AEM Bosch LSU 4.9 Wideband UEGO Installation Kit for 30-4110
Diese Sensoren haben einen lasergravierten, kalibrierten Widerstand im Steckergehäuse des Sensors. Dieser Widerstand wird speziell für den jeweiligen Sensor hergestellt, an den er angeschlossen ist. Eine Änderung daran führt zur Ungültigkeit der Ausgabe des Sensors. Der Breitband-Sensor wird im Bosch-Werk im Labor kalibriert und ist auf 0,1 AFR genau. Eine Freiluftkalibrierung ist bei Verwendung mit einem AEM Breitband-AFR-Regler nicht erforderlich.
- Genauigkeit von 0,1 AFR.
- Nie erfordert eine Freiluftkalibrierung, wenn es mit einem AEM-Controller und Steckverbinder verwendet wird.
- Speziell für die Verwendung mit AEM Wideband UEGO-Reglern entwickelt.
- Enthält Sensor, Schweißmuffe, Steckverbinder, Drahtdichtungen und Stifte.
Ersatzsensor und Steckverbinder für den folgenden AEM Wideband Controller.
- 30-4110 - Digital Wideband UEGO Gauge.
Alle anderen AEM Wideband Controller bitte beziehen Sie sich auf den 30-2002 Bosch LSU 4.2 Ersatzsensor.
Vorsicht!
Dieser Sensor hat KEINE Garantie, falls Sie ihn verwenden oder installieren.
Bitte testen Sie den Sensor, bevor Sie ihn installieren. Falls Sie feststellen, dass der Sensor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kontaktieren Sie uns bitte so schnell wie möglich.
Korrekte Installation des Lambda-Sensors.
Um den Sensor länger haltbar zu machen, sollten Sie Folgendes wissen:
- Der Sensor sollte niemals ohne Stromversorgung am Auspuff installiert werden, falls der Motor läuft.
- Die ideale Entfernung der Sensorinstallation vom Unterlauf liegt direkt vor dem Katalysator.
- Wenn die Installationsposition nicht mehr als 50 cm von der Abwärtsposition entfernt ist, verwenden Sie bitte einen speziellen Stopfen, um die Hitze zu entfernen.
- Wenn der Motor mit hoher EGT-Temperatur (über 800C) arbeitet, wie bei turbogeladenen Motoren. Sie sollten den Sensor mindestens 60 cm vom Abstrom entfernt installieren und eine spezielle Hülse verwenden, um die Hitze zu entfernen.
- Um das Ansammeln von Flüssigkeiten zwischen diesem Sensorgehäuse und dem Sensorslement während der Kaltstartphase zu verhindern, sollte der Installationswinkel mindestens 10 Grad zur Horizontalen geneigt sein, wobei der elektrische Anschluss nach oben zeigt.
