AEM Tru-Time Cam Gear for Honda D16Y
Tru-Time verstellbare Nockenwellenräder
AEM TRU-TIME verstellbare Nockenwellenräder erhöhen die Leistung und das Drehmoment, ohne dass die Nockenwelle(n) gewechselt werden müssen, und sind ein Muss für Motoren, die gefräst, zwangsbeatmet, hoch verdichtet und/oder mit aftermarket Wettkampfnockenwellen ausgestattet sind. Unsere Räder ermöglichen es den Benutzern, die Nockenwellensteuerung mit dem Abstimmungszustand ihres Fahrzeugs abzugleichen, indem sie das Nockenprofil in Ein-Grad-Schritten vor- oder zurückstellen, mithilfe von präzise gelaserten Markierungen. Präzisionsgeschnittene Zahnradzähne gewährleisten, dass die Riemenoberfläche nicht vorzeitig abgenutzt wird, und die Eloxierung von AEM auf den Zahnradzähnen ist im Labortest als der härteste Eloxierungsprozess auf dem Markt nachgewiesen.
AEM TRU-TIME verstellbare Nockenwellenräder sind in einem Mehrspeichen-Fünf-Loch-Design für die meisten Fahrzeuge und unserem klassischen Vollflächen-Drei-Loch-Design für ausgewählte Anwendungen erhältlich. Fünf-Loch-Nockenwellenräder haben eine "8" im Suffix (23-8XX), und Drei-Loch-Nockenwellenräder haben eine "6" im Suffix (23-6XX).
Nur für Rennfahrzeuge in Kalifornien legal, die niemals auf einer Autobahn verwendet werden dürfen.
- Erhöhen Sie die Leistung und das Drehmoment ohne Änderungen an der Nockenwelle und sind ideal für stark modifizierte Motoren.
- Grade-8, sechskantige Schrauben mit sechs Punkten halten wiederholten Anpassungen stand und verfügen über eine integrierte Unterlegscheibenflansch für eine bessere Lastverteilung.
- Echte lasergravierte Markierungen an der Vorderkante des Zahnrads ermöglichen schnelle, präzise Einstellungen.
- CNC-gefräst aus 6061-T6 Blockmaterial aus Aluminium
- Umfassende Installationsanweisungen, empfohlene Nockenwellen-Zahnradeinstellungen und Aufkleber enthalten.
- Hergestellt und montiert in den USA
- Nur für den Offroad-Einsatz
WARNUNG!
Fehlerhafte Installation und/oder Einstellung dieses Produkts können zu erheblichen Motorschäden führen.
HINWEIS:AEM übernimmt keine Verantwortung für etwaige Motorschäden, die durch den Missbrauch dieses Produkts entstehen!

Dieses Produkt passt zu folgenden Fahrzeugen:
- 1996 bis 2000 Honda Civic CX, DX, LX 1.6L
- 1996 bis 1997 Honda del Sol 1.6L SOHC VTEC




















