Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear 20 Gallon Fuel Cell with Variable Speed Controller
20-Gallonen-Rennkraftstoffzelle mit 3,5 bürstenloser Zahnradpumpe, Flugzeugfüllkappe, ORB-10-Auslass, AN-08 verblüffte Rückkehr und Roll-Over-geschützter AN-08-Entlüftung. Dies ist das gleiche Brennstoffzellendesign, das im Ford Cobra Jet, Chevy Copo Camaro und viele der Mopar Drag Pack -Autos verwendet wird.
Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear 20 Gallon Fuel Cell mit Variable Speed Controller
Funktionen
- Verwirrendes Design hält Kraftstoff am Pumpeneinlass
- Geriffelter Abnehmer mit integriertem 100-m Vorfilter
- Brennstoffzellenabmessungen: 20"w x 24"l x 10"h
- Die Leistung der Pro-Serie, die Sie erwarten und mehr:
- Kraftstoffeinspritzmotoren
bis zu 2400 FWHP - natürlich angesaugt
bis zu 1800 FWHP â Zwangsbelüftung - Vergaser-Motoren:
Bis zu 2600 PS ohne Aufladung.
Bis zu 2000 FWHP â Zwangsbelüftung
- Kraftstoffeinspritzmotoren
- E85 kompatibel, reduziere max. FWHP um 30%
- Leichter als die traditionelle Pro-Series Pumpe.
- Verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken.
- Verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.
- Neuer integraler Stirnradpumpenmechanismus.
- 90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
- Integrierter, externer bürstenloser Regler für saubere Installation, kühlere Kraftstoffe und verbesserte Zuverlässigkeit.
- ORB-10 Auslassanschluss.
- Benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
- Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.
EFI Bewerteter Durchfluss von 1.250 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 Volt
Carb bewerteter Durchfluss von 1.350 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 Volt
Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal. The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.