TEIN EnduraPro SP Kit for Lexus IS200,Toyota Altezza (1998-2005)

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Kit TEIN EnduraPro SP para Lexus IS200/Toyota Altezza 1998-2005
In stock
SKU
VSY20-A1SS2
707,63 € 584,82 €

El kit de endurapro sp y el kit de endurapro más sp son kits de amortiguadores de forma de OE de alto rendimiento. Diseñado para usar con el resorte original (OE) del vehículo y el soporte superior, su asiento de resorte inferior tiene una forma idéntica al amortiguador OE. Además de reemplazar los amortiguadores OE usados ​​o con fugas, los resortes bajos de diseño exclusivo incluidos en el kit SP permiten una altura de conducción más baja, al tiempo que mejora la calidad de conducción y el rendimiento de las curvas.

HACERMODELOCHASSISNOTAAÑOSISTEMA DE CONDUCCIÓNDESPLAZAMIENTO
LexusIS200GXE10 1998-2005RWD2000
ToyotaALTEZZAGXE10AS200, Z-EDITION, L-EDITION1998.10-2005.07RWD2000
ToyotaALTEZZASXE10RS200, Z-EDITION, L-EDITION1998.10-2005.07RWD2000

Especificaciones

Vendido como un conjunto para 1 coche

Sold as a Set for 1 Car

EnduraPro SP KIT y EnduraPro PLUS SP KIT se venden como un conjunto para 1 coche, combinando amortiguadores EnduraPro / EnduraPro PLUS con los muelles bajos correspondientes, para ofrecer un kit completo de amortiguadores de modelo de entrada a un precio muy asequible.

Alta Durabilidad y Calidad Superior

Una "estructura sellada", alcanzada mediante una nueva fórmula de producción, combina alta calidad con costos reducidos.

Sealed Structure

Sobre la Estructura Sellada

The top end of the shell pipe is narrowed, oil and gas are injected, and the whole unit is sealed by crimping the metal.This new approach massively shortens the production process. As a result, we have succeeded in vastly cutting production cost.

Proceso de producción parcial de Endurapro y Endurapro pLUS

partial production process of Endurapro and Endurapro pLUS

Alta resistencia y durabilidad

partial production process of Endurapro and Endurapro pLUSpartial production process of Endurapro and Endurapro pLUS

Para las suspensiones tipo strut, un aumento en el grosor mejora la resistencia y durabilidad del soporte que se conecta al vehículo (mangueta de dirección) en comparación con los amortiguadores originales. Esta mayor rigidez del soporte de la mangueta también mejora la sensación de dirección y hace que el viaje se sienta más estable. Ten en cuenta que el aumento en el grosor varía según el modelo del vehículo.

Caja de concha fortificada con gran capacidad de aceite

partial production process of Endurapro and Endurapro pLUS

El estuche de la carcasa, la parte clave del amortiguador, está hecho de un material de alta resistencia con una resistencia a la tracción de aproximadamente el 150% del estuche de la carcasa original. El aumento de peso se controla manteniendo el grosor de la pared del cilindro igual. Un diámetro de estuche de carcasa más grande expande su capacidad de aceite, para una mayor durabilidad y un rendimiento estable de la fuerza de amortiguación a largo plazo.

Resistencia a la tracción de la carcasa de la cáscara.
 OEEndurapro
Tensile Strength (Mpa)340510

NOTA: por favor, ten en cuenta que la resistencia a la tracción y el diámetro del casquillo varían según el modelo del vehículo.

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Customer Questions
Cuál es el modelo de chasis del Subaru BRZ ZC6?
El modelo de chasis del Subaru BRZ ZC6 es ZC6.
En qué año se fabricó el Subaru BRZ ZC6?
El Subaru BRZ ZC6 se fabricó entre marzo de 2012 y julio de 2016.
Cuál es el sistema de conducción del Toyota 86 ZN6?
El sistema de conducción del Toyota 86 ZN6 es RWD (tracción trasera).
Cuál es el desplazamiento del Toyota GT86 ZN#?
El desplazamiento del Toyota GT86 ZN# es de 2000 cc.
Diámetro de la carcasa del casquillo
 OEEndurapro
Amortiguadores delanteros