Dinan HP Adjustable Coil-Over Suspension System for BMW F10 M5,F06 M6 GC
Para el conductor que exige lo mejor de su vehículo. La suspensión de la bobina ajustable de Dinan fue criada en el laboratorio de carreras, pero se refinó en la calle para la máxima versatilidad. No importa el medio ambiente, la tracción que se otorga al vehículo de la suspensión mejorada inspirará una nueva confianza encontrada cuando se ejecuta a velocidades más altas.
Combinado con una reducción sustancial en el balanceo del cuerpo, así como la reducción del hundimiento al frenar y la elevación al acelerar. Dinan te garantizará un manejo, rendimiento y comodidad superiores. El diseño de Dinan mantiene los amortiguadores de control electrónico de fábrica en su lugar e implementa collares roscados para permitir al usuario cambiar la altura de conducción. El resultado final es una postura más baja y elegante que proporciona una mejor maniobrabilidad junto con su impresionante apariencia visual. Los resortes, combinados con topes de compresión progresiva y otros componentes, aumentan el recorrido que permite bajar el automóvil hasta 1.125". Se incluyen espaciadores de suspensión para ajustar el manejo y la comodidad al cambiar la distancia de los topes de compresión progresiva, algo que ningún automóvil de carreras respetable puede prescindir. Los componentes están mecanizados en aluminio 6061-T6 y anodizados en negro para mejorar su apariencia y protección contra la corrosión.
Modelos
- 2012 - 2016 BMW M5 Sedán
- 2013 - 2019 BMW M6 Gran Coupe
Beneficios del sistema de suspensión de bobina de rendimiento de Dinan:
+ Los collares roscados permiten ajustes fáciles y precisos de la altura del vehículo delantero y trasero.
+ Hasta 1 1/4" de reducción es posible dependiendo del espacio libre del neumático aunque una caída de ¾" es
recomendó mantener la calidad del viaje.
+Las tasas de resorte son un 15% más rígidas tanto para el frente como para la parte trasera.
+Reducción sustancial en el balanceo del cuerpo.
+Incluidos los espaciadores de suspensión permiten ajustar el espacio libre del tope de golpe para afinar.
manejo y comodidad.
+ Dinan-spec progressive bump stops improve ride quality at lowered ride heights.
+Los componentes están mecanizados en aluminio 6061-T6 y anodizados en negro para un aspecto deportivo.
apariencia así como protección contra la corrosión.
+Compatible con amortiguadores BMW EDC.
| Notas incluidas | Front and rear springs, Threaded collars, Bumpstops, suspension packers, and installation hardware. |
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*Nota:Debido a la amplia reducción posible y al aumento de la suspensión, el instalador debe evaluar cuidadosamente el espacio libre de los neumáticos en todas las situaciones. La seguridad se verá comprometida si no se toman todas las precauciones. Dinan no se hace responsable de ningún daño a la propiedad o lesiones.
También recomendado:
Barra estabilizadora delantera ajustable ligera y tubular y barra estabilizadora trasera ajustable ligera y tubular (D120-0560):Un imprescindible para cualquier propietario de automóvil que busque reducir el balanceo del cuerpo, mejorar el agarre y maximizar la estabilidad. Una barra estabilizadora hace exactamente lo que dice al reducir el balanceo del cuerpo en todas las situaciones. Las barras estabilizadoras Dinan están construidas y ajustadas específicamente para cada chasis de BMW y son completamente ajustables, incluyendo los enlaces finales, por lo que se pueden lograr hasta 5 posiciones diferentes para una máxima versatilidad. Todas las barras son tubulares (huecas) para reducir el peso total manteniendo la misma cantidad de rigidez. Al hacer todas estas cosas, al reducir la cantidad de balanceo del cuerpo, se mantiene tu BMW más nivelado que de fábrica (permitiendo aún la cantidad justa de balanceo del cuerpo) para mejorar el agarre mecánico. Esta mejora brinda al conductor una sensación mucho más firme y segura en cada curva.
Brazos de control de caída negativa (D160-0005):Si eres un conductor agresivo o una persona que ama los días de pista, se recomienda utilizar los Brazos de Control Negativos de Dinan para lograr una reducción dramática del subviraje y una respuesta más inmediata al girar, gracias al aumento del ángulo de caída negativo en las ruedas delanteras. No solo mejorarás la maniobrabilidad del M6 con el ángulo de caída adicional, sino que también es probable que notes un desgaste más uniforme de los neumáticos, siempre y cuando sigas tomando las curvas de manera agresiva.