TEIN Super Racing Coilovers for Nissan GT-R (from 2007.12)
Das Tein Ultimate Spec Circuit Master Super Racing Suspensions-Kit, wie der Name sagt, ist ein rassenorientiertes Kit, das für die professionelle Verwendung zum Zeitpunkt der Zeitangriff ausgelegt ist. Es verfügt über einen einzelnen Zylinderschockdämpfer. Alle wichtigen Anpassungen der Fahrhöhen sind möglich. 16 verschiedene Dämpfungseinstellungen zur Auswahl. Mit der Installation einer EDFC -Einheit (elektronische Dämpfungskraft -Kraft) ist es möglich, die Dämpfungsdämpfung elektronisch zu steuern.
Entwickelt aus echtem Wettbewerb, konnte TEIN einen vollständig einstellbaren Dämpfer entwickeln, der leicht für jede Strecke und Wetterbedingungen abgestimmt werden kann. Die Super Racing Dämpfer nutzen ein vollständig einstellbares System, um die Stoßdämpferlänge und die Feder-Vorspannung unabhängig voneinander anzupassen. Separate 16-fache Einstellungen für die Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen es dem Benutzer, für jede Situation fein abzustimmen. TEIN hat sowohl die Sturz- als auch die Nachlaufverstellung in die vorderen Kugelkopf-Oberlager für Fahrzeuge mit Federbein-Typ integriert. Externe Reservoirs an SA-Typ-Dämpfern ermöglichen eine erhöhte Ölkapazität. Die Federsteifigkeit und die Dämpferabstimmung wurden aus vielen Jahren Motorsportunterstützung abgeleitet, um den ultimativen Dämpfer für den Wettbewerb zu bieten. Entwickelt und getestet für den Einsatz auf Rennstrecken von fortgeschrittenen und professionellen Fahrern, die eine vollständige Dämpferabstimmungsfähigkeit suchen.
Zusätzliche Funktionen
- Stahlkonstruktion
- Mono Tube interne Konstruktion
- Invertiertes Design für Vorder- und Hinterachse mit Streben
- Fahrzeughöhe verstellbar über Gewindegehäuse und Federsitze
- 16 × 16-fach einstellbare Dämpfer, Kompression und Rückprall separat einstellbar
- Kissenkugel-Oberteile für verbessertes Lenkgefühl
- Obere und untere Wölbungsverstellung vorne für Fahrzeuge mit Federbein-Typ
- Einstellung des Sturzes vorne für Fahrzeuge mit Federbeinen
- Dual EDFC (Electronic Damping Force Controller) kompatibel
- Pulverbeschichtete Halterungen mit Teflonbeschichtung des Stoßdämpfergehäuses für eine robuste Rostprävention.
Funktionen
- Stahlkonstruktion
- Mono Tube interne Konstruktion
- Invertiertes Design für Vorder- und Hinterachse mit Streben
- Fahrzeughöhe verstellbar über Gewindegehäuse und Federsitze
- 16 × 16-fach einstellbare Dämpfer, Kompression und Rückprall separat einstellbar
- Pillow ball upper mounts for increased steering feel
- Obere und untere Wölbungsverstellung vorne für Fahrzeuge mit Federbein-Typ
- Einstellung des Sturzes vorne für Fahrzeuge mit Federbeinen
- Dual EDFC (Electronic Damping Force Controller) kompatibel
- Pulverbeschichtete Halterungen mit Teflonbeschichtung des Stoßdämpfergehäuses für schwere Rostvorsorge.
- Verfügbar für Überholung und Neubewertung
- 1 Jahr Garantie
What's Included
- Verstellbarer Stoßdämpfer × 4
- Bump Rubber × 4
- Hakenspanner × 2
- Einige Anwendungen umfassen Hilfsfedern Staubabdeckung × 4
- Pillow ball Oberes Lager × 4
- Instruction Manual × 1
- Untere Federbeinhalterung × 4
- Aufkleberbogen × 1
- Sitzschloss × 12
| MACHEN | MODELL | CHASSIS | HINWEIS | YEAR | ANTRIEBSSYSTEM | VERSCHIEBUNG |
| Nissan | GT-R | R35 | BASEMODEL, BLACK EDITION, PREMIUM EDITION | 2007.12+ | AWD | 3800 |
| Nissan | GT-R | R35 | 2008+ | AWD | 3800 | |
| Nissan | GT-R | R35 | 2009+ | AWD | 3800 |
