GReddy Toyota 86/BRZ ZN/ZC6 Performance Type-S damper PD-005

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Toyota 86/BRZ ZN/ZC6 Performance Type-S-Dämpfer - Höchste Leistung für Dein Fahrzeug.
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5212020805472
SKU
14012210
1.730,30 € 1.454,03 €
Der Leistungsdämpfer vom Greddy Typ S ist ein fortschrittlicher Monotube -Ersatz für die Standardkomponenten, die gemäß den Rennfahrern Takeshi Tsychiya hergestellt werden. Greddy Typ-S-Suspensions-Kits entwickelt für die optimale Balance zwischen Traktion, Komfort und Einstellbarkeit und bieten die besten Funktionen wie: Large 46mm Dia. Kolben in einem Monorohrschock, einer verstellbaren Dämpfung von 32 Wegen, einer verstellbaren Basis- und Federstange, dicken oberen Billethalterungen und einer leichten Spulenfedern. Anstelle der üblichen schweren Federraten, die harte Fahrten und leicht lockere Traktion auf holprigen amerikanischen Straßen bieten, verwenden Typ-S-Systeme eine relativ weichere Feder mit einem längeren Schlaganfall, um die Traktion auf den Straßen und auf der Strecke zu maximieren. Ein zusätzlicher Vorteil davon ist auch eine komfortable Fahrt für die Straße.
Toyota 86/BRZ ZN/ZC6 Performance Type-S Dämpfer PD-005Front Stoßdämpfer: 6K L150mm Federn, Hintere Stoßdämpfer: 6K L180mm Federn

* Das tatsächliche Produkt kann vom oben gezeigten Bild abweichen

Beschreibung

Four Corner, Vollständig einstellbare Fahrzeughöhe
Mit einer verstellbaren Gewindebasis und Höhenverstellung der Federperch können Einstellungen vorgenommen werden, ohne die Feder-Vorspannung oder den Stoßdämpferhub zu opfern. Selbst bei einer niedrigeren Fahrzeughöhe kann durch Beibehaltung des Hubes ein Durchschlagen verhindert werden, wodurch die Traktion auch beim Überfahren von Bodenwellen in Kurven erhalten bleibt. Darüber hinaus ist es durch die Möglichkeit der Einstellung sowohl vorne als auch hinten in Millimeterschritten möglich, die Fahrzeughöhe anzupassen.

32-fach einstellbare Dämpfung
Durch Verwendung einer speziellen 32-Wege-Ventilnadel können Kompressions- und Rückpralldämpfung gleichzeitig angepasst werden, um sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet zu sein. Die präzisen Änderungen ermöglichen sportliches Handling, während gleichzeitig ein komfortables Fahrgefühl beibehalten wird.

Verstellbare Kugellager-Oberlager (Pillow-Ball)
Standardausrüstung bei Fahrzeugen mit vorderen Federbeinen sind verstellbare Kugellager-Oberlager. Die dicken 10mm Aluminium-Oberplatten sind präzise markiert für sichere und genaue Sturzverstellungen. Durch den Einsatz von austauschbaren Kugellagern wird die Lebensdauer des Systems verlängert und die Kosten gesenkt.

Mono Tube Shock Design
Die Verwendung eines großen 46mm Durchmessers Kolbens in einem Mono-Tube Stoßdämpfer-Design sorgt für eine schnelle reaktionsfähige Dämpfung, auch bei niedriger Geschwindigkeit. Die Konstruktion des Gehäuses ist nicht nur leicht, sondern auch sehr steif ausgelegt.

Gestärkte Gummibuchsen-Obere Halterungen & Billet Aluminium Halterungen
For non-strut type applications, a thick 33mm strengthened rubber bushings on sturdy 10mm billet aluminum upper mount and lightweight billet aluminum brackets are used. This offers both exceptional noise reduction and very controllable handling profile.

Leichte Hochwertige Schraubenfedern
Alle Systeme verwenden eine spezielle hochfeste Stahllegierung (SAE9254) in ihrer Schraubenfeder. Dadurch können die Federn das optimale Gleichgewicht zwischen präzisem Hub, Haltbarkeit und Leichtigkeit haben. Die hinteren Federn sind mit 250 mm (sofern nicht anders angegeben) variablen Federn konstruiert, um den Rückhub zu maximieren. Dies verhindert den Verlust von Traktion beim "Anheben" in Kurven. Es trägt auch zu stabiler Traktion bei nassen oder trockenen Straßenverhältnissen bei.

Erweitertes Einstellkabel
Für Anwendungen mit den hinten montierten Stoßdämpfern unter einer hinteren Kofferraumklappe (Lautsprecherplatte) ist ein verlängertes Einstellkabel enthalten. Dies ermöglicht einfache Dämpfungsanpassungen, ohne Komponenten entfernen zu müssen. Alles, was erforderlich ist, ist das Erstellen eines kleinen 6,5-mm-Lochs für das Werkzeug.

Features

  • Fortgeschrittenes Monotube-Design
  • Schraubentyp-Einstellung für erhöhte Genauigkeit
  • Verstärkte Gummi-Oberhalterungen für verbesserte Steifigkeit
  • Verstellbare obere Halterungen, wenn das Modell es zulässt.
  • Leichte Aluminiumhalterungen zur Gewichtsreduzierung gegenüber Standardkomponenten
  • Leichtgewicht speziell entwickelte hergestellte hochfeste Stahlfedern
  • 46mm Kolben Mono Tube
  • 32-fach verstellbar
  • Komfortabel & Aggressiv

Specs

  • Vordere Stoßdämpfer: 6K L150mm Federn
  • Hintere Stoßdämpfer: 6K L180mm Federn
Type-s Suspension
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Kundenfragen
Welche Art von Stoßdämpfern sind im Toyota 86/BRZ ZN/ZC6 Performance Type-S Dämpfer PD-005 enthalten?
Vordere Stoßdämpfer: 6K L150mm Federn, Hintere Stoßdämpfer: 6K L180mm Federn.
Welche Einstellungsmöglichkeiten bietet das Produkt?
Das Produkt bietet eine vollständig einstellbare Fahrzeughöhe mit einer verstellbaren Gewindebasis und Höhenverstellung der Federperch. Zudem verfügt es über 32-fach einstellbare Dämpfungsmöglichkeiten.
Welche besonderen Merkmale hat das Toyota 86/BRZ ZN/ZC6 Performance Type-S Dämpfer PD-005?
Zu den besonderen Merkmalen gehören ein Mono-Tube Shock Design, verstärkte Gummibuchsen-Obere Halterungen, leichte hochwertige Schraubenfedern und verstellbare Kugellager-Oberlager.