MSD Black Digital 6AL Ignition Control
Funktionen
- Mit Soft Touch Rev Control
- Höhere Leistung mit 530 Primärspannung und 135mJ Zündenergie
- Effiziente Komponenten verwenden weniger Strom, um mehr Leistung zu erzeugen.
- Stellen Sie eine Drehzahlbegrenzung am 6AL mit zwei Drehknöpfen ein.
- Gleiche Lochmuster wie das Original 6AL mit einem flacheren Gehäuse
- Eingebaute LED für Systemüberprüfungen
- Alle Kabel verlassen die gleiche Seite durch einen verriegelten, versiegelten Steckverbinder.
- Kompatibel für 4, 6 oder 8-Zylinder Motoren
Die MSD 6AL Zündsteuerung setzt Standards, die andere Zündungen erreichen wollen. Tatsächlich finden Sie Zündungen von anderen Unternehmen, die den Namen 6AL tragen (und in einigen Fällen auch die gleiche Teilenummer haben). Für 2011 wurde die Messlatte noch höher gelegt, als wir die brandneue Digital 6AL Zündsteuerung einführen!
MSD begann mit einer leeren Leinwand und erstellte Pläne für ein völlig neues Gehäuse. Wir behielten den gleichen Grundriss wie beim traditionellen 6AL bei, senkten jedoch das Profil für ein schlankes Aussehen. Die Verkabelung wird alle an einem Ende der Einheit durch einen versiegelten und verriegelbaren Stecker geführt. Dies erleichtert die Installation und sorgt dafür, dass Ihre Verkabelung ordentlich und sauber aussieht. Der Drehzahlbegrenzer wurde direkt oben auf dem Gehäuse platziert, um einen einfachen Zugang zu den beiden Drehreglern zur Einstellung des Limits in 100 U/min-Schritten zu ermöglichen.
Im Inneren des Digital 6AL finden Sie einen Mikroprozessor, der jede Zündung und Drehzahlbegrenzung überwacht und steuert. Die Schaltkreise sind mit effizienten Komponenten aktualisiert, die der Zündung helfen, mehr Leistung zu erzeugen und gleichzeitig weniger Strom zu verbrauchen! Tatsächlich liefert der neue Digital 6AL über 530 Volt an die Spule mit bis zu 135mJ an Zündenergie für jede Zündung! Die gesteigerte Leistung in Kombination mit MSDs bewährter Mehrfachzündung ist eine Win-Win-Situation!
Die neuen Digital 6AL werden mit dem Kabelbaum und den Komponenten geliefert, die Sie für die Installation benötigen. Der 6AL wird auch mit Vibrationshalterungen geliefert. Beide Zündungen sind kompatibel mit 4-, 6- oder 8-Zylinder-Motoren mit 12-Volt-Negativmasse-Elektrosystemen. Sie akzeptieren Trigger-Eingänge von Unterbrecherkontakten, Verstärkern und magnetischen Abnehmern.
| BETRIEBSVORSCHRIFTEN | |
| Spark Energy: Spark Energie | 135-145 mJ pro Funken |
| Primärspannung | 520-540 Volts |
| Sekundärspannung: | 45.000 Volt |
| Spark Serien Dauer: | 20 Grad Kurbelwellenrotation |
| RPM Bereich: | 15.000 U/min mit 14,4 Volt |
| Spannung erforderlich: | 12-15 Volt, 7 Volt Start |
| Aktueller Stromverbrauch: | .7 Ampere pro 1.000 U/min |
| Gewicht und Größe | 1,7 lbs., 8"L x 4"B x 1,825"H |
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Die Digital 6A und 6AL Zündungen enthalten einen sicheren und versiegelten Steckverbinder für alle Verkabelungen. Dieses Design leitet die Verkabelung aus einer Seite der Zündung heraus, was die Verkabelung Ihres Motors erleichtert und gut aussieht.
Rotary-Wählscheiben sind leicht zugänglich direkt oben auf dem 6AL! Sie können eine Drehzahlbegrenzung einstellen, um Ihren Motor vor Überdrehzahl-Schäden durch einen falsch eingelegten Gang oder einen Antriebsstrangausfall zu schützen.

Der Digital 6AL und 6A lassen sich problemlos an 4-, 6- und 8-Zylinder-Motoren mit einem 12-Volt-Negativmasse-Elektriksystem anschließen. Das MSD akzeptiert Trigger-Signale von einem Unterbrecher- oder Verstärker-Verteiler sowie von einer magnetischen Abnahme.
| Coils | |||||||||||
| Ignitions | Blaster2, 3-Series | Blaster SS PN:8207 | HEI-Spule PN:8225 | Blaster GM Ford OEM Spulen | Blaster HVC PN:8252 | Pro Power PN:8201 | Pro Power HVC, PN:8251 | Blaster HVC II PN:8253 | HVC II PN:8261 | HVC Spule PN:8250 | |
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