Map Sensor 3-Bar for Blown/Turbo
Der Druck innerhalb des Ansaugkrümmers ist eine äußerst wichtige Eingabe des ECU. Dieser Sensor reagiert auf Änderungen des Verteilungsdrucks und leitet die Informationen in Form eines Spannungssignals von etwa 1 Volt bis 5 Volt an das ECU weiter. Für normalerweise asspirierte und Motoren mit Gebläsen stehen verschiedene Versionen zur Verfügung. Anwendungen bis zu 30 lbs. von Boost.
Der Druck innerhalb des Ansaugkrümmers ist eine äußerst wichtige Eingabe des ECU. Dieser Sensor reagiert auf Änderungen des Verteilungsdrucks und leitet die Informationen in Form eines Spannungssignals von etwa 1 Volt bis 5 Volt an das ECU weiter. Für normalerweise asspirierte und Motoren mit Gebläsen stehen verschiedene Versionen zur Verfügung. Anwendungen bis zu 30 lbs. von Boost.