APR Billet Stainless-Steel / Aluminum Pendulum Mount MQB (6 Speed / DQ250)
APR Billet Edelstahl-Aluminium-Pendelhalterung MQB 6-Gang DQ250
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MS100140
458,22 € 385,06 €
Die APR-Pendelhalterung ersetzt die Werkshalterung durch ein neues, dickes, billet-aluminium- und billet-stetloses zweiteiliges Design mit einem mit PTFE ausgekleideten Kugellager und neuen Bolzen. Das System versteift den Antriebselement, um die Verschiebungsqualität und den Leistungsübergang zu verbessern. Es ist einfach zu installieren, adressiert alle Bedenken mit dem Werksaufbau und enthält alle notwendigen Hardware, die sie anschrauben und genießen können!
Funktionen
- Verringert Übertragungsbewegung
Durch Entfernen der werkseitigen Gummibuchse reduziert das APR-System Spiel in der Antriebsstrang, um Schaltvorgänge zu verbessern und die Kraftübertragung auf den Boden zu optimieren. Erwarten Sie ein sportlicheres Gefühl während Beschleunigung, Verzögerung und Gangwechsel, ohne eine übermäßige Zunahme von NVH, wenn es mit der werkseitigen Subframe-Halterung kombiniert wird. - Kugelgelenk
Sphärische Lager bieten wesentlich weniger unerwünschte Bewegung als Gummi- und Polyurethan-Einsätze. Aus diesem Grund verwendet die APR-Halterung ein sphärisches Lager, das durch ein Upgrade der hinteren Montagehardware ermöglicht wird. Das Lager ist vollständig wartungsfähig, verfügt über eine wärmebehandelte Laufbahn und einen präzisionsgeschliffenen Ball, mit einer selbstabdichtenden und selbstschmierenden PTFE-Beschichtung. - Billet-Aluminium- und Billet-Edelstahlkonstruktion
Die vorderen und hinteren Teile ersetzen die ab Werk gegossenen Aluminium- und gestanzten Stahlteile durch präzise bearbeitete, aus Aluminium und Edelstahl gefräste Teile, die stark sind. Das Aluminiumstück ist schwarz eloxiert und das Edelstahlstück ist elektropoliert, um Korrosionsbeständigkeit zu bieten, und das APR-Logo ist auf jeder Seite lasergraviert. - Ersatzschrauben
Die Werksschrauben sind Einwegschrauben und müssen beim Einbau einer neuen Halterung ausgetauscht werden. Das APR-System enthält nicht-einweg-Schrauben aufgrund ihrer Stärke, Qualität und Langlebigkeit im Vergleich zu den Werksschrauben. - Einfach zu installieren
Das System ist einfach zu installieren, erfordert kein Absenken des Unterbaus und ist kompatibel mit den werkseitigen und werkseitig modifizierten Unterbauhalterungen. Eine vollständige Installationsanleitung liegt jedem System bei.
Anwendungshandbuch
| Machen | Modell | Generation | Transmissions |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 / S3 | MK3 - Typ 8V | 6MT / 6-Gang S Tronic (DQ250) |
| Audi | TT / TTS | MK3 - Typ 8S | 6MT / 6-Gang S Tronic (DQ250) |
| Sitz | Ateca | Typ 5FP | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |
| Seat | Leon / Cupra | MK3 - Typ 5F | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |
| Skoda | Octavia | MK3 - Typ 5E | 6MT / 6 Speed DSG (DQ250) |
| Skoda | Superb | B8 - Typ 3V | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |
| Volkswagen | Arteon | Typ 3G8 | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |
| Volkswagen | Golf / GTI / Golf R / Sportwagen / Alltrack | MK7 - Typ 5G | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |
| Volkswagen | Passat | B8 - Typ 3G (NUR ROW) | 6MT / 6-Gang DSG (DQ250) |


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