Aeromotive Gen II Stealth Fuel Tank, ’64-’67 Oldsmobile Cutlass
Der neue Gen-II-Stealth-Tank nutzt die patentierte und preisgekrönte Phantom-In-Tank-Technologie von Aeromotive, die eine ruhige EFI-Pumpe mit hoher Fluss ermöglicht und Antriebsfähigkeit auch unter Bedingungen mit niedrigem Kraftstoff.
Aeromotive Gen II Stealth Kraftstofftank, '64-'67 Oldsmobile Cutlass
Funktionen
- Perfekt für EFI- und Vergasermotoren
- OEM Aussehen und 25-Gallonen-Kapazität
- Hohe Durchflussrate, leiser 200 oder 340 Stealth Kraftstoffpumpe
- 0-90Ohm Kraftstoffstand-Sendeinheit enthalten
- Billet Hut mit ORB-06 Auslass- und Rücklaufanschlüssen
- Verwendet den OEM-Kraftstoffauslass und die Dichtung.
- Featuring patented, award-winning Phantom Baffle technology for superior fuel slosh control
- Plug-and-Play; wird vormontiert mit Pumpe und Sendeeinheit im Tank geliefert, bereit zur Installation.
- Verwendet Lagermontagebänder, Füllhals (nicht enthalten), Füllkappe und Belüftung.
Hinweis: Nur für das Basismodell Cutlass, passt nicht auf die Modelle Cutlass Supreme, 442 oder F85. Original-Tankstutzen erforderlich, nicht enthalten.
Im Gegensatz zu konkurrierenden Tanks verfügen Aeromotives Gen II Stealth Tanks über Auslass- und Rücklaufanschlüsse sowie elektrische Anschlüsse, die sich an der OEM-Position befinden. Dieses Design ermöglicht eine bündige Installation auf dem Fahrzeugboden und erfordert keine Änderungen oder Abstandshalter für die Befestigung.
Alle Gen II Stealth-Panzer kommen komplett montiert aus der Box. Die Kraftstoffpumpe, die Kraftstoffstand-Sendeinheit und die Kraftstoff-/Elektro-Bulkhead sind vormontiert. Als echte Plug-and-Play-Montage bringt Sie der Aeromotive Gen II Stealth-Tank in kürzester Zeit aus der Garage und auf die Straße.
P/N 18120 - 200lph Stealth Gen II Tank Anwendungsspezifikationen:
- KraftstoffeinspritzmotorenBenzin
- Up to 600 HP â naturally aspirated.
- Bis zu 450 PS â Zwangsbelüftung.
- Vergaser-MotorenBenzin
- Bis zu 750 PS â Saugmotor.
- Bis zu 600 PS â Zwangsbelüftung.
P/N 18420 - 340lph Stealth Gen II Tank Anwendungsspezifikationen:
- Fuel Injected Engines:
- Benzin: bis zu 850 PS â Saugmotor.
- Benzin: bis zu 700 PS â Zwangsbelüftung.
- E85: bis zu 595 PS â ohne Aufladung.
- E85: bis zu 490 PS â Zwangsbelüftung.
- Vergaser-Motoren:
- Benzin: bis zu 1000 PS â Saugmotor.
- Benzin: bis zu 850 PS â Zwangsbelüftung.
- E85: bis zu 700 PS â natürlich angesaugt.
- E85: bis zu 595 PS â Zwangsbelüftung.



























