Aeromotive 3.5 Brushless Gear Pump Stealth Module
Aeromotive bürstenlose Stealth-Kraftstoffpumpen bieten die Leistung der Pro-Serie-Kraftstoffpumpe, auf die die Welt vertrauen und abhängig ist und jetzt mit dem neuesten Mechanismus für Spornpumpen und bürstenlosen Motor-Technologie erhältlich ist. Diese bürstenlosen Spurpumpen können mehr Kraftstoff bewegen und einen höheren Drücken ohne Versagen aufrechterhalten. Diese Kraftstoffpumpen bieten alle Aeromotive Stealth 6-, 15- und 20-Gallonen-Brennstoffzellen-Tanks direkt an. Sie sind in 10 Zoll tiefe Brennstofftanks oder Brennstoffzellen für maßgeschneiderte Einstellungen in Tank. Zur Verwendung in EFI- oder Vergaseranwendungen mit dem richtigen Regler.
Aeromotive 3.5 Brushless Gear Pump Stealth Modul
Entwickelt als direkter Ersatz für jeden Aeromotive Stealth Fuel Cell, einschließlich COPO, Cobra Jet oder Drag Pak Rennwagen. Diese Konfiguration ist auch eine gute Option beim Bau eines 10-Zoll tiefen individuellen Kraftstofftanks.
- Die Leistung der Pro-Serie, die Sie erwarten und mehr:
- Kraftstoffeinspritzmotoren: GAS
bis zu 2400 PS ohne Aufladung
bis zu 1800 FWHP â Zwangsbelüftung - Vergaser-Motoren: GAS
Bis zu 2600 PS ohne Aufladung
Bis zu 2000 FWHP â Zwangsbelüftung - Kraftstoffeinspritzungsmotoren: E85
bis zu 1680 PS ohne Aufladung
bis zu 1260 FWHP â Zwangsbelüftung - Carbureted engines: E85
Bis 1820 PS ohne Aufladung
Bis zu 1400 FWHP â Zwangsbelüftung
- Kraftstoffeinspritzmotoren: GAS
- Leichter als die traditionelle Pro-Series Pumpe.
- Verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken.
- Verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.
- Neuer integraler Stirnradpumpenmechanismus.
- 90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
- Integrierter, externer bürstenloser Regler für saubere Installation, kühlere Kraftstoffe und verbesserte Zuverlässigkeit.
- ORB-10 Auslassanschluss.
- Benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
- Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.
EFI Bewerteter Durchfluss von 1.250 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 Volt
Carb bewerteter Durchfluss von 1.350 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 Volt
