Aeromotive Fuel Cell, TVS, 15 Gal, Brushless Spur 10.0

Ground Shaking Performance â€“ Advanced Technology

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Barcode

684980011852

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18649

4.227,37 € 3.552,41 €

Aeromotiven Neue bürstenlose Zahnradpumpen sind jetzt mit 2 verschiedenen Controllern, der orginalen Standardkonfiguration und dem neuen echten Controller für variable Geschwindigkeit eingebaut. Die orginale Standardkonfiguration bietet einen kontinuierlichen Betrieb mit voller Geschwindigkeit, während der neue Controller mit variabler Geschwindigkeit den Kraftstofffluss steuern kann.

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Einzelheiten

Aeromotive Kraftstoffzelle, TVS, 15 Gal, bürstenloses Spur 10.0

Kraftstoffeinspritzmotoren
â bis zu 6.900 PS auf GAS â Saugmotor
â bis zu 4.900 PS auf GAS â Zwangsbelüftung

â bis zu 4.830 PS auf E85 â Saugmotor
â bis zu 3.430 PS auf E85 â Zwangsbelüftung

E85 kompatibel, reduziere max. FWHP um 30%
Leichter als die traditionellen externen Montagepumpen.
Verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken.
Verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.
New integral spur-gear pumping mechanism.
90-PSI kontinuierlicher Betriebsdruck und bis zu 150-PSI Spitzenwert, Basis plus Verstärkung.
Integrierter, externer bürstenloser Regler für saubere Installation, kühlere Kraftstoffe und verbesserte Zuverlässigkeit.
ORB-12 Einlass- und ORB-10 Auslassanschlüsse.
Benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.

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FAQ(3)

Kundenfragen

Welche Leistung kann die Aeromotive Kraftstoffzelle unterstützen?

Die Aeromotive Kraftstoffzelle kann bis zu 6.900 PS auf GAS im Saugmotorbetrieb und bis zu 4.900 PS auf GAS im Zwangsbelüftungsbetrieb unterstützen. Auf E85 kann sie bis zu 4.830 PS im Saugmotorbetrieb und bis zu 3.430 PS im Zwangsbelüftungsbetrieb unterstützen.

Welche Besonderheiten hat die Aeromotive Kraftstoffzelle?

Die Aeromotive Kraftstoffzelle ist E85-kompatibel und reduziert die maximale FWHP um 30%. Sie ist leichter als traditionelle externe Montagepumpen, hat eine verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken und eine verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.

Welche Anschlüsse hat die Aeromotive Kraftstoffzelle?

Die Aeromotive Kraftstoffzelle verfügt über ORB-12 Einlass- und ORB-10 Auslassanschlüsse. Sie benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung und ist nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.