Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump with Variable Speed Controller

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Aeromotive Brushless 3.5 Zahnrad-Kraftstoffpumpe mit stufenlosem Geschwindigkeitsregler für den Einbau in den Tank
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Barcode
684980011173
SKU
18394
2.248,52 € 1.889,51 €

Diese Konfiguration verfügt über einen universellen Filterabholung für eine Gesamthöhenanpassung von 10-16 Zoll.

Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump mit Variable Speed Controller

Funktionen

  • Die Leistung der Pro-Serie, die Sie erwarten und noch mehr:
    • Kraftstoffeinspritzmotoren: GAS
      bis zu 2400 PS ohne Aufladung
      bis zu 1800 FWHP â Zwangsbelüftung
    • Vergaser-Motoren: GAS
      Bis zu 2600 PS ohne Aufladung
      Bis zu 2000 FWHP â Zwangsbelüftung
    • Kraftstoffeinspritzmotoren: E85
      bis zu 1680 PS ohne Aufladung
      bis zu 1260 FWHP â Zwangsbelüftung
    • Carbureted engines: E85
      Bis 1820 PS ohne Aufladung
      Bis zu 1400 FWHP â Zwangsbelüftung
  • Leichter als die traditionelle Pro-Series Pumpe.
  • Verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken.
  • Verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.
  • New integral spur-gear pumping mechanism.
  • 90-PSI kontinuierlicher Betriebsdruck und bis zu 150-PSI Spitzenwert, Basis plus Verstärkung.
  • Integrierter, externer bürstenloser Regler für saubere Installation, kühlere Kraftstoffe und verbesserte Zuverlässigkeit.
  • ORB-10 Auslassanschluss.
  • Benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
  • Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.

EFI Bewerteter Durchfluss von 1.250 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 Volt
Carb bewerteter Durchfluss von 1.350 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 Volt

Aeromotives True Variable Speed Controller bietet die Vorteile einer integrierten Pumpendrehzahlregelung über ein dediziertes 0-5V analoges Gleichstrom-Eingangssignal. Der Controller nutzt unsere bestehende bürstenlose Technologie, indem er den Kraftstofffluss bei geringer Motorleistung reduziert und den bereits geringen Stromverbrauch verringert, wodurch sowohl die Motorwärme als auch die Einführung von Umweltbelastungen durch reduziertes Kraftstoffrecycling minimiert werden.

 

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Kundenfragen
Welche Leistung bietet die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump mit Variable Speed Controller?
Die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump bietet die Leistung der Pro-Serie und noch mehr. Sie unterstützt Kraftstoffeinspritzmotoren bis zu 2400 PS ohne Aufladung und bis zu 1800 FWHP bei Zwangsbelüftung. Auch Vergaser-Motoren werden unterstützt, mit bis zu 2600 PS ohne Aufladung und bis zu 2000 FWHP bei Zwangsbelüftung.
Welche Besonderheiten hat die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump?
Die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump ist leichter als die traditionelle Pro-Series Pumpe, hat eine verringerte Stromaufnahme bei höheren EFI-Drücken, eine verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol, ein neues integrales spur-gear Pumpenmechanismus und einen kontinuierlichen Betriebsdruck von 90 PSI.
Welche Stromversorgung wird für die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump benötigt?
Die Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung und ist nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.
Welche Durchflussraten werden von der Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear In-Tank Fuel Pump unterstützt?
Die EFI bewertete Durchflussrate beträgt 1.250 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 Volt, während die Carb bewertete Durchflussrate 1.350 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 Volt beträgt.
Was bietet der True Variable Speed Controller von Aeromotive?
Der True Variable Speed Controller von Aeromotive bietet die Vorteile einer integrierten Pumpendrehzahlregelung über ein dediziertes 0-5V analoges Gleichstrom-Eingangssignal. Er reduziert den Kraftstofffluss bei geringer Motorleistung, verringert den Stromverbrauch und minimiert die Motorwärme sowie Umweltbelastungen durch reduziertes Kraftstoffrecycling.