Aeromotive X1 Series – Conversion – .313 seat 3-20psi
Von Vergütung bis zum EFI -Druck, natürlich abgesaugter oder erzwungener Induktion, soll der X1 den gesamten Bereich der Anwendungen umfassen, die eine zuverlässige Kraftstoffdruckregulierung liefern. Wechseln Sie von einem Vergaser zu EFI oder EFI zu Vergaser? Es besteht keine Notwendigkeit, eine neue Regulierungsbehörde zu erwerben. Verwenden Sie einfach eine von drei Conversion -Kits (separat verkauft), um dem von Ihrem Motor erforderlichen Betriebsbereich zu entsprechen. Ersetzen Sie die Regulierungsinteralen der ursprünglichen X1 -Serie durch das Conversion -Kit Ihrer Wahl (Teil Nr. 13013, 13014 und 13015) und Sie haben einen Regler mit sehr unterschiedlichen Eigenschaften.
Aeromotive X1 Serie - Konversion - .313 Sitz 3-20psi
.313 Sitz (schwarz in Farbe) 3-20psi (Funktioniert gut mit 11137 200lph bis 11104 Eliminator)
Während Vielseitigkeit eine der größten Stärken des X1 ist, ist es bei weitem nicht das einzige neue Designmerkmal. Durch die Verwendung größerer (3) -8AN Einlass-/Auslass-/Rücklaufanschlüsse zur Aufnahme eines erhöhten Durchflusses hat Aeromotive das Gesamtgewicht unglaublich um 33% reduziert (im Vergleich zum Aeromotive 13109-Regler). Trotz dieser neuen Designkomponenten wurden keine der traditionellen Merkmale vernachlässigt, die von einem echten Aeromotive-Produkt erwartet werden. Weiterhin integriert ist der 1/8 NPT-Messanschluss und der 1:1-Verhältnis-Boost-Referenzanschluss für eine einfache Verbindung mit Zwangsbeatmung. Die X1-Serie bietet eine flexible Leistung, die mit Ihrem Kraftstoffsystem wächst.
