Aeromotive A1000 Gen-II EFI Regulator
hohe Leistung, einstellbarer EFI -Regler, das für mittel- bis hohe Leistung Anwendungen ausgelegt ist. Dieser Regulierungsbehörden verfügt über das Hochwasserdesign von Aeromotive, die hervorragende Druckregelung und die legendäre Haltbarkeit.
Aeromotive A1000 Gen-II EFI Regulator
Dieser nächste Generation A1000 EFI-Regler bietet die legendäre Aeromotive Durchfluss- und Druckregelung in einem neuen Gehäuse, das für eine reduzierte Größe und Gewicht optimiert ist. Dieses neue, patentierte Design verfügt über eine tief-schwarze, hell-dip-beschichtete Eloxierung auf dem Deckel und der Basis, mit AN-Spezifikation ORB (O-Ring-Boss) Stil Einlass/Auslass und Rücklaufanschlüssen.
Zusätzlich zu den ästhetischen Verbesserungen bietet dieser Regler der nächsten Generation, Version A1000, einen deutlichen visuellen Hinweis darauf, dass Sie einen echten Aeromotive EFI-Regler erworben haben. Dadurch wird sichergestellt, dass unsere wertvollen Kunden nicht dazu verleitet werden, ein minderwertiges, nachgemachtes oder gefälschtes Bauteil zu kaufen, wie es so viele gibt, die den Markt aus Übersee überschwemmen.
Auf der Straße und auf der Rennstrecke haben A1000-Regler mehr Meilen, Runden und Überholmanöver aufgezeichnet als alle anderen leistungsstarken EFI-Regler weltweit!
Funktionen
- Für A1000-Klasse und kleinere Pumpen entwickelt.
- Gas, Ethanol, Methanol und Diesel kompatibel.
- 40-75 PSI einstellbarer Grunddruckbereich.
- 1:1 Vakuum/Boost-Referenzfähigkeit.
- 1/8 NPT dedizierter Messanschluss.
- (2) ORB Einlass-/Auslassanschlüsse
- (1) ORB Rückgabehafen.
- Patent Nr. D763,409
Empfohlene Anschlüsse für Einlass-/Auslass- und Rücklaufanschlüsse:
- P/N 15606 ORB-06 zu AN-06 für AN-06 Kraftstoffleitung.
- P/N 15649 ORB-06 zu AN-08 für AN-08 Kraftstoffleitung.
