Aeromotive A2000 Carbureted Bypass Regulator - 4-Port

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Aeromotive A2000 Vergaser-Bypass-Regler mit 4 Anschlüssen
Auf Lager
Barcode
684980000108
SKU
13202
324,37 € 272,58 €

Dynamischer Fluss und Gestein stetiger Druck machen diesen Regler perfekt für natürlich abgesaugte oder kohlensäurehaltige Blow-Through-Anwendungen. Der A2000 -Bypass -Regler liefert unübertroffene Boost -Referenz und hohe Durchflusskapazität. Kompatibel mit einer elektrischen oder mechanischen Kraftstoffpumpe mit hohem Volumen.

Aeromotive A2000 Carbureted Bypass Regulator - 4-Port

Funktionen

  • Einstellbar von 2-20 PSI.
  • Bypass-Design bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem. (Benötigt AN-10 Rücklaufleitung)
  • Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1, wenn der Ladedruck referenziert wird.
  • ORB-10 Einlass- und Rücklaufanschlüsse.
  • P/N 13202 bietet (4) ORB-08 Auslassanschlüsse.

Hinweis: Hochdruck-, Boost-Referenzanwendungen erfordern Hochvolumen-, Hochdruck-Kraftstoffpumpen. EFI-fähige, elektrische oder mechanische Pumpen wie die Aeromotive Pro-Series (P/N 11102), Eliminator (P/N 11104) oder Belt Drive Fuel Pump (P/N 11105) werden dringend empfohlen.

 

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Kundenfragen
Welcher Druckbereich ist bei dem Aeromotive A2000 Carbureted Bypass Regulator einstellbar?
Der Druck ist von 2-20 PSI einstellbar.
Welches Kraftstoffzufuhrsystem bietet das Bypass-Design des Regulators?
Das Bypass-Design bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem. Es benötigt eine AN-10 Rücklaufleitung.
Wie verhält sich der Kraftstoffdruck in Bezug auf den Ladedruck?
Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1, wenn der Ladedruck referenziert wird.
Welche Anschlüsse sind am Aeromotive A2000 Regulator vorhanden?
Der Regulator verfügt über ORB-10 Einlass- und Rücklaufanschlüsse sowie (4) ORB-08 Auslassanschlüsse.
Welche Art von Kraftstoffpumpen werden für Hochdruck-, Boost-Referenzanwendungen empfohlen?
Für Hochdruck-, Boost-Referenzanwendungen werden EFI-fähige, elektrische oder mechanische Pumpen wie die Aeromotive Pro-Series (P/N 11102), Eliminator (P/N 11104) oder Belt Drive Fuel Pump (P/N 11105) dringend empfohlen.