Accel SuperCoil for Daihatsu 1,0 cc 3 cylinders Engine

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Supercoil für Daihatsu 1.0 CC 3-Zylinder Motor (ACC-DHT-10): Maximale Leistung und Zuverlässigkeit
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SKU
acc_dht_10
Ab 71,97 € 60,48 €
Supercoils produzieren bis zu 15% mehr Funkenergie als OEM, bessere Gasreaktion, maximieren den Kraftstoffverbrauch, weniger als eine Stunde, um zu installieren. Stellen Sie Ihren Motor auf maximales Leistungspotential wieder her. Diese Spulen verfügen über eine fortschrittliche Spulentechnologie, hochspezialisierte Silikon -Magnetstahlkerne, optimierte Wicklung, Widerstand und Kurvenverhältnisse, um bis zu 15% mehr Energie zu liefern als die OEM -Spulen. Spezialisierte Hochtemperatur -Epoxidhöhe widersetzt sich Schock und Schwingung und erhöhen gleichzeitig die thermische Leitfähigkeit. Dies sind direkte Ersatz für OEM -Spulen und werden mit allen Fabriksensoren zusammenarbeiten. Körper und/oder Sekundärtürme, die in beschleunigten Gelb geformt sind.
Zündspule - SuperCoil - DaihatsuSupercoils erzeugen bis zu 15% mehr Zündenergie als OEM, besseres Ansprechverhalten des Gaspedals

Features & Vorteile

  • Bis zu 15% mehr Zündenergie als OEM-Spulen
  • Bessere Gasannahme
  • Hochtemperatur-Epoxidharz widersteht Schock und Vibration.
  • Fortgeschrittene Spulentechnologie
  • Maximiert Kraftstoffverbrauch
  • Installation normalerweise in weniger als einer Stunde
  • Direkter OEM-Ersatz
  • OBD II kompatibel - wird keinen Code auslösen
  • Länge:2.500in, Breite:2.500in, Höhe:7500in
ModelYearEngine Type
Cuore VIII 1.0 3 Zyl.04-2007 -1KR-FE
Sirion M3 1.0 3 Zyl.01.2005 -1KR-FE
Terios (J1) 1.3 AWD08.2000 - 10.2005K3-VE
YRV 1.302.2001 -K3-VE

Zündspulen-Querverweis

  • Bosch 0986AG0503
  • Denso 673-1300
  • Stock Nr.: 48107
  • NGK U5029
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Kundenfragen
Welche Vorteile bietet die SuperCoil Zündspule von Daihatsu?
Die SuperCoil Zündspule von Daihatsu erzeugt bis zu 15% mehr Zündenergie als OEM-Spulen, was zu einem besseren Ansprechverhalten des Gaspedals führt. Zudem widersteht das Hochtemperatur-Epoxidharz Schock und Vibrationen, und die fortgeschrittene Spulentechnologie maximiert den Kraftstoffverbrauch. Die Installation ist in der Regel in weniger als einer Stunde möglich, da es sich um einen direkten OEM-Ersatz handelt, der OBD II kompatibel ist und keinen Code auslöst.