Nuke 2G Fuel Surge Tank Kit for internal fuel pumps

Die Fuel Surge Tank der 2. Generation von Nuke Performance, mit allem, was Sie benötigen, um Ihre Hochdruck-Kraftstoffpumpen zu montieren.
Diese neue aktualisierte Version ist die erste ihrer Art, die speziell entwickelt und konzipiert wurde, um eine einzelne oder doppelte Konfiguration der gängigsten Kraftstoffpumpen von AEM, Deatschwerks, Bosch, Aeromotive, Walbro und mehr zu montieren.

Ein leichter Motorsport-Kraftstoff-Überlaufbehälter
Passt zu einer einzelnen oder doppelten Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
10-Mikrometer-Edelstahl-Kraftstofffilter
3,0 Liter Ausdehnungsgefäßkapazität
Kit mit Ausgleichsbehälter und Kraftstofffilter
100% sicher für alle Arten von Brennstoffen
Geliefert mit AN-10 ORB-Anschlüssen

Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, zwei interne Kraftstoffpumpen zu einer gefilterten AN-10 ORB-Auslass zu kombinieren. Dieser Kraftstoffüberschwemmungstank kann selbst bei über 2000 PS einen konstanten Kraftstofffluss liefern. Diese Einrichtung ist alles, was Sie benötigen, um zu einer platzsparenden und leistungsstarken Lösung und Gestaltung kombiniert zu werden.

Wählen Sie zwischen einer einzelnen oder doppelten internen Kraftstoffpumpenkonfiguration.
Führen Sie eine oder zwei Kraftstoffpumpen einzeln mit mehreren elektrischen Steckverbindern auf dem oberen Deckel aus. Entworfen und hergestellt, um extreme Mengen an Leistung mit demselben Markenzeichen wie alle Produkte von Nuke Performance zu bewältigen.

Alles, was Sie benötigen, um eine einzelne oder doppelte interne Kraftstoffpumpe zu montieren, ist im Nuke Performance 2nd Generation Kraftstoffüberlaufbehälter-Kit enthalten und passt zu einer großen Auswahl an Kraftstoffpumpen, um Ihren möglichen Bedarf und Kraftstoffanforderungen gerecht zu werden.

1-2 xDeatschwerksDW200 / DW300 / DW400
1-2 xAEM320L
1-2 xAeromotiveStealth 325 / 340 / 450
1-2 xBoschBR540
1-2 xTi Automotive WalbroGSS341/342 GST400/450/520

 Kraftstoffpumpen werden mit der gefrästen internen Montagehalterung montiert.
This Fuel Surge Tank comes with an internal bracket for all common 39mm fuel pumps mount with a perfect fit, it also fits the larger diameter fuel pumps such as Bosch BR540 and Deatschwerks DW400 which makes this kit suitable for all possible needs between 200 up to 2500 horsepower.

 Hochleistungs-Kraftstoffpumpen ohne umfangreiche Anpassung des Kraftstofftanks
Mit unserem Fuel Surge Tank minimieren Sie das Risiko, dass das System bei niedrigem Kraftstoffstand nicht mit extrem hartem Fahren wie Driften, Drag Racing und Track Days zurechtkommt, bei denen Sie 2g überschreiten können, was zu Kraftstoffverlust führen könnte. Mit dieser Konfiguration können Sie sich auf maximale Kraftstofflieferung verlassen, eine sichere Lösung für Ihren Motor und Ihre Konfiguration, selbst wenn die Bedingungen so anspruchsvoll sind wie möglich. Dass Sie in der Lage sind, Hochleistungs-Kraftstoffpumpen im Tank zu montieren, ohne umfangreiche Anpassungen an Ihrem Serien-Kraftstofftank vornehmen zu müssen, ist fast genauso wichtig. Dies ist wirklich die einzige Konfiguration, die Sie benötigen.

Der Fuel Surge Tank fungiert als Puffer, sodass die Kraftstoffpumpen immer mit Kraftstoff für hohe Leistungen versorgt werden, da die Rücklaufleitung von Ihrem Motor direkt in den FST geleitet wird, bleibt er jederzeit voll.

Wie montiert man Kraftstoffpumpen innerhalb des Nuke Fuel Surge Tanks?
Your stock fuel pump or your lift fuel pump within your stock fuel tank or your aftermarket fuel cell functions as a pickup fuel pump that ensures that the high-pressure fuel pumps within the oversized 3 liter surge tank always have enough fuel to maximize fuel flow and minimize the risk of starvation that can seriously harm your engine. The Fuel Surge Tank Kit is delivered with everything you need to install the fuel pumps of your selection, but we recommend adding one of our fuel pump mounting kits for optimal functionality. All fuel pumps are securely mounted in all conditions thanks to the billet fuel pump brackets.

10-Mikrometer Edelstahl-Kraftstoffilter mit geschweißten Endkappen
Der mitgelieferte Hochleistungs-Kraftstofffilter von Nuke Performance verwendet ein einzigartiges 200mm 10-Mikron-Edelstahlfilterelement, das zu 100% aus Edelstahl besteht und einzigartige geschweißte Endkappen aufweist, die den üblichen Klebstoff ausschließen, der sich auflösen kann, wenn von Benzin auf Ethanol umgestellt wird oder wenn aggressive Kraftstoffe wie Rennkraftstoff verwendet werden. Wenn Sie den überdimensionierten Kraftstofffilter von Nuke Performance verwenden, müssen Sie sich nie wieder um defekte Filterelemente sorgen. Weitere Informationen zum 200mm Kraftstofffilter.
Leistungskraftstofffilter Teilenummer:200-03-201

 Available in various setups to fill your every possible need
Unser Fuel Surge Tank ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, von denen jede für maximale Leistung ausgelegt ist. Es wird mit einer Halterung aus billet Aluminium geliefert, die über ein Sechsbolzenmuster verfügt und eine sichere Montage in jeder Installation ermöglicht. Je nachdem, welche Ausführung Sie wählen, sind verschiedene Anschlüsse vorhanden, aber unabhängig vom Modell ist es immer mit unseren überdimensionierten elektrischen Steckverbindern ausgestattet, die den zehnfachen Strom bewältigen können. Die Version mit einem Auslass ist mit doppelten Stufensteckern ausgestattet, sodass Sie wählen können, ob Sie die verschiedenen Kraftstoffpumpen auf verschiedenen Stufen, Sicherungen oder gleichzeitig betreiben möchten.

Das Kit wird mit einer AN-10 Kraftstoffleitung geliefert und ist für AN-8 und AN-10 Anschlüsse in vielen Variationen und Größen erhältlich.
Mit einer Montagehalterung aus billet Aluminium für mühelose Montage geliefert. AN-10 ORB-Anschlüsse für den Auslass des Kraftstoffüberlaufbehälters und den Einlass des Kraftstofffilters sind im Kit enthalten. Der Auslass des Kraftstofffilters ist AN-10 ORB und die Zufuhr-, Rücklauf- und Überlaufanschlüsse am Überlaufbehälter sind AN-8 ORB. Sowohl AN-8 als auch AN-10 ORB-Anschlüsse werden als Zubehör verkauft und sind in einer großen Vielfalt an Größen und Variationen erhältlich.
Kraftstofffilter-Auslassanschlüsse:
AN-10 ORB zu AN-6 männlich Teilenummer: 700-04-108
AN-10 ORB zu AN-8 männlich Teilenummer: 700-04-109
AN-10 ORB zu AN-10 männlich Teilenummer: 700-04-110
AN-10 ORB zu AN-12 männlich Teilenummer: 700-04-111

 Supply, Return, and Overflow Fittings :
AN-8 ORB zu AN-6 Männlich Teil Nr.: 700-04-104
AN-8 ORB zu AN-8 männlich Teilenummer: 700-04-105
AN-8 ORB zu AN-10 männlich Teilenummer: 700-04-106

 Entwickelt mit hohen Anforderungen aus dem Motorsport.
Co-developed with worldwide motorsports teams, this fuel surge tank kit is set to perform under all conditions and for any horsepower requirements, used in all types of motorsports such as drag racing, drifting, GT racing, time attack, and more. The 2nd generation fuel surge tank kit is born out of the high demand for a turn-key solution with the best parts available. Designed to stand up to the destructive properties of alcohol fuels, including methanol and ethanol.

 Hergestellt in Schweden, garantiert höchste Qualität.
Die Fuel Surge Tank Kits der zweiten Generation wurden von Nuke Performance entwickelt, entworfen und hergestellt, um die höchstmögliche Qualität zu gewährleisten und tragen das gleiche Markenzeichen wie alle anderen Teile der leichten Motorsportreihe. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Kraftstoff-Überlaufbehälter-Kit beinhaltet:
1 x 3.0 liter fuel surge tank
1 x PF200 10-Mikrometer Edelstahl-Element Kraftstofffilter
2 x Einzelner Kraftstofffilterhalter
2 x AN-10 180° Schlauchenden
1 x Geflochtener AN-Kraftstoffschlauch
1 x 6 Bolzenmuster Aluminium Montagehalterung
2 x AN-10 ORB zu AN-10 männlicher Anschluss
1 x Internal dual mounting bracket for DW400 fuel pumps
2 x 39mm Kraftstoffpumpen-Montageeinsätze
2 x 1/4 BSPP zu 8mm Barb (Kraftstoffschlauch) Anschluss
1 x 1/4 BSPP Stecker (für den Einsatz einer einzelnen Kraftstoffpumpe)

Kraftstoff-Überdruckbehälter-Kit Spezifikationen