Nuke 2G Fuel Surge tank 3.0 liter with Protec Cobra brushless fuel pump

Die 2. Generation des 3,0-Liter Fuel Surge Tanks von Nuke Performance mit einer vormontierten, bürstenlosen Protec Cobra Kraftstoffpumpe. Dies ist eine Kraftstoffanlage der nächsten Generation in einer leichten und universellen Lösung.
Die neueste aktualisierte Version der klassischen Nuke Performance Kraftstoffüberschwemmungstanks wird mit einer vormontierten bürstenlosen Kraftstoffpumpe aus der Protec Cobra-Serie geliefert. Dies ist wirklich Ingenieurskunst auf einem neuen Level, mit maximalem Durchfluss und minimalem Ampere.

Zweischnecken bürstenloser Kraftstoffpumpe
Höherer Druck mit weniger Ampere
100% Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich Ethanol
Vormontiert mit Cobra Kraftstoffpumpe
Leichtes Aluminium-Billet-Kraftstoffpumpengehäuse
Geliefert mit externem PWM-Controller
Für jeden Bedarf, von 500 bis 1200 PS.
3,0-Liter-Überdruckbehälterkapazität

Die Cobra brushless Kraftstoffpumpe wurde entwickelt, um präzisen Kraftstofffluss für anspruchsvollste Anwendungen zu gewährleisten. Sie ist geeignet für den Einsatz mit Ethanol, Methanol und Benzin. Die Cobra Pumpe kann Kraftstoff bei höheren Drücken liefern und dabei weniger Ampere verbrauchen, dank ihrer brushless Technologie. Die Cobra Kraftstoffpumpe ist leichter als jede vergleichbare Kraftstoffpumpe und verfügt über einen maßgeschneiderten brushless Motor mit einem äußerst effizienten Pumpenmechanismus, der unübertroffene Leistung bietet.

Protec Cobra brushless Kraftstoffpumpen, entwickelt, um den Durchfluss mit weniger Ampere zu optimieren.
Jede Protec Cobra-Serie Kraftstoffpumpe ist mit modernster Kraftstoffpumpentechnologie entwickelt, um den Durchfluss zu optimieren. Dank der bürstenlosen Technologie und dem leichten, aber übergroßen Kraftstoffpumpengehäuse aus Billet-Aluminium kann sie Kraftstoff bei höheren Drücken liefern und dabei weniger Ampere verbrauchen. Mit der Möglichkeit, die Geschwindigkeit der Kraftstoffpumpe zu steuern, können Sie hohe Geschwindigkeiten für Drag Racing oder Driften verwenden oder niedrigere Geschwindigkeiten für den Straßengebrauch und Leistung von einer einzigen Einheit aus. Dies ist das nächste Level der Kraftstoffzufuhr und wird in einem gebrauchsfertigen Paket geliefert, das in dem leichten Motorsport-3,0-Liter-Überdrucktank von Nuke Performance installiert ist.

Vormontierter Kraftstoffüberlaufbehälter mit in-tank Cobra Kraftstoffpumpe, einsatzbereit und mit einem PWM-Regler geliefert.
Die Cobra-Kraftstoffpumpe des britischen Kraftstoffpumpenherstellers Protec erfüllt alle möglichen Anforderungen von 500 PS bis 1200 PS. Wir haben drei verschiedene Baugruppen ausgewählt, um den Bedürfnissen des Kunden von Nuke Performance gerecht zu werden. Alle Versionen werden vormontiert mit einem Deutschen Steckverbinder zwischen dem Überlaufbehälter und dem externen PWM-Regler geliefert. Und jede Kraftstoffpumpe ist mit einem leichten, austauschbaren 65-Mikron-Vorfilter für eine lange Lebensdauer und äußerst hohe Haltbarkeit ausgestattet.

Der Cobra Kraftstoffüberlaufbehälter ist mit drei verschiedenen Kraftstoffpumpenoptionen erhältlich:

FM44300 350 LPH(92 gal/h) bei 5 BAR (72 PSI) und 7.0A
 FM44500 490 LPH(129 gal/h) bei 5 BAR (72 PSI) und 11.4A
FM60500 550 LPHbei 5 BAR (72 PSI) und 12,6A

Diese bürstenlosen Kraftstoffpumpen mit der hochmodernen Doppelschnecken-Technologie bieten Ihnen einen höheren Kraftstoffdurchfluss/-druck bei weniger Ampere im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffpumpen mit einem entsprechenden Kraftstoffdurchfluss. Das Doppelschnecken-Design ist auch überlegen gegenüber Turbinen-Bürstenlos-Kraftstoffpumpen. Die Kraftstoffpumpe Ihrer Wahl kann bei der Bestellung ausgewählt werden.

Steuern Sie Ihren Kraftstofffluss und -druck mit PWM.
Weniger Lärm, niedrigere Kraftstofftemperatur und weniger Ampere

Mit dem mitgelieferten externen PWM-Controller können Sie die Kraftstoffpumpe ohne Probleme steuern. Dies hilft Ihnen, die Kraftstofftemperatur niedriger zu halten, weniger Lärm, weniger Ampere und eine längere Lebensdauer der Kraftstoffpumpe.

Eine leichtere Lösung als unsere anderen Kombinationen aus Überdrucktanks und Kraftstoffpumpen.
Das Billet-Design des Kraftstoffpumpengehäuses der Protec Cobra-Kraftstoffpumpen ist direkt auf dem Deckel des Überlaufbehälters montiert. Mit minimalen Teilen, ohne externe Kabel oder Steckverbinder und ohne benötigte interne Halterungen ist diese Lösung mehr als 30% leichter als eine traditionelle Einrichtung mit vergleichbarem Durchfluss. In Kombination mit dem Überlaufbehälter der 2. Generation von Nuke Performance handelt es sich hierbei um den bestmöglichen Überlaufbehälter mit einer im Tank montierten Kraftstoffpumpe auf dem Markt. Und dank der bürstenlosen Technologie ist sie auch leiser als jede andere unserer verfügbaren Lösungen.

Mehr Durchfluss mit weniger Ampere
Deutlich längere Lebensdauer als eine herkömmliche Kraftstoffpumpe
Bis zu 1200 PS bei nur 12,6 Ampere
Zweischnecken bürstenloser Kraftstoffpumpe
Kraftstoffkompatibilität überkreuzen
 Much quieter than other fuel pumps

Hochleistungs-Kraftstoffpumpe ohne umfangreiche Anpassung des Kraftstofftanks
Extremes Fahren wie Driften, Drag Racing und Track Days, bei denen Sie 2g überschreiten, können zu Kraftstoffverlust führen. Mit unserem Fuel Surge Tank minimieren Sie das Risiko, dass Ihr System bei niedrigem Kraftstoffstand nicht zurechtkommt. Mit dieser Konfiguration können Sie sich auf maximale Kraftstoffzufuhr verlassen und gleichzeitig eine sichere Lösung für Ihren Motor und Ihre Konfiguration gewährleisten, selbst wenn die Bedingungen so anspruchsvoll sind wie möglich. Sie können eine bürstenlose, hochfließende Kraftstoffpumpe im Tank montieren, ohne größere Anpassungen an Ihrem Serien-Kraftstofftank vornehmen zu müssen. Dies ist fast genauso wichtig und macht diese Konfiguration zur einzigen, die Sie benötigen.

Der 2G Fuel Surge Tank 3.0-Liter mit Protec Cobra brushless Kraftstoffpumpe fungiert als Puffer, damit die Kraftstoffpumpen immer mit Kraftstoff für hohe Leistungen versorgt werden. Da die Rücklaufleitung von Ihrem Motor direkt in den FST geleitet wird, bleibt er jederzeit voll.

Für den Einsatz in allen Arten von Motorsport entwickelt, einfach an alle Ihre Kraftstoffsystem-Anforderungen anzupassen.
Der Cobra-Überlaufbehälter wird mit einem AN-10 ORB-Auslass und einem AN-8 ORB-Rücklauf, Einlass und Rücklauf zum Kraftstofftank geliefert, wobei eine große Auswahl an Größen zur Verfügung steht. Die Verwendung des übergroßen, hochfließenden AN-10 ORB-Auslasses ermöglicht Ihnen eine einzige Kraftstoffleitung, die keine Einschränkungen für Ihre Bedürfnisse zwischen 500 und 1200 PS darstellt.
Auslassarmaturen:
AN-10 ORB zu AN-6 männlich Teilenummer: 700-04-108
AN-10 ORB to AN-8 Male Part # : 700-04-109
AN-10 ORB zu AN-10 männlich Teilenummer: 700-04-110
AN-10 ORB zu AN-12 männlich Teilenummer: 700-04-111
Einlass-, Rücklauf- und Überlaufarmaturen:
AN-8 ORB zu AN-6 Männlich Teil Nr.: 700-04-104
AN-8 ORB zu AN-8 männlich Teilenummer: 700-04-105
AN-8 ORB zu AN-10 männlich Teilenummer: 700-04-106
AN-8 ORB to AN-12 Male Part # : 700-04-107

Vervollständigen Sie Ihr Hochleistungs-Kraftstoffsystem mit den Nuke Performance Full Flow-Serie Kraftstoffleitungen, Schlauchenden und Armaturen.
Nuke Performance bietet eine breite Palette von PTFE- und Nitril-Kraftstoffleitungssystemen für jeden Kraftstoffbedarf an. Der 2G Fuel Surge Tank 3.0-Liter mit Protec Cobra bürstenlosen Kraftstoffpumpensystemen passt perfekt zu den Nuke Performance Full Flow-Serie Kraftstoffleitungen. Er ist in AN-4 bis AN-12 und in einer Vielzahl von Anschlüssen und Zubehör erhältlich. Mit einer praktischen Auswahl an Kraftstoffleitungswerkzeugen war es noch nie einfacher, Ihr Kraftstoffsystem zusammenzubauen.

Entwickelt mit hohen Anforderungen aus dem weltweiten Motorsport.
In Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams entwickelt und zusammen mit dem bekannten britischen Kraftstoffpumpenhersteller Protec. Wird in allen Arten von Motorsportarten wie Drag Racing, Driften, GT-Rennen, Zeitangriff und mehr verwendet. Die Cobra brushless Fuel Pump Version entstand aus einer Zusammenarbeit mit Protec und kombiniert die bekannten Kraftstoffüberlaufbehälter mit ihrer Palette von brushless Fuel Pumps, die den Markt revolutioniert haben. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance.

 Nuke Performance 2G FST Protec Cobra Specifications