MSD Ultra 6A Ignition Control
MSD Ultra-6A Zündungssteuerung - Eine leistungsstarke Lösung für Motoren jeder Größe! (Translation: MSD Ultra-6A Ignition Control - A powerful solution for engines of any size!)
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6202
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Mehrfach -Spark -Serie, Timing und Drehzahlgrenzen, während eine genaue Zeit und eine genaue Rev -Limitierung beibehalten wird. Die Schaltkreise und der Controller der MSD wurden gründlich filtriert, um Schutz gegen Electro Magnetic Interferenference (EMI) zu schaffen. Die Ultra 6A -Serie verfügt über ein kapazitives Entladungszündungsdesign. Die Mehrheit der Lagerzündungssysteme sind induktive Zündungen. In einer induktiven Zündung muss die Spule die Spannung zwischen jedem Brand auf maximale Festigkeit aufbewahren und steigern. Bei höherer Drehzahl, da weniger Zeit für die Aufladung der Spule in voller Kapazität ist, ist die Spannung nicht maximaler Energie, was zu einem Stromverlust oder zu einem oberen Endverschluss führt.
Funktionen:
- Plug and Play-Upgrade für aktuelle Installationen mit einer 6201, MSD 6A.
- Neues Prozessor- und Platinendesign ermöglichen eine äußerst effiziente Zündung, minimale Wärmeentwicklung und maximale Funkenenergie bei geringerem Stromverbrauch.
- 60% kleiner und 50% leichter als der MSD Digital 6A (688 Gramm vs. 344 Gramm)
- Hohe Drehzahlbetrieb und maximale Leistung mit dem Blaster HVC, PN 8252 oder HVC II, PN 8253
- Leistungsstarke kapazitive Entladung mehrerer Funken verbessert die Leistung und gewährleistet eine vollständige Verbrennung.
- Konstant hohe Zündenergie von 135mJ bis 150mJ bei jeder Zündung, von Leerlaufdrehzahl bis zur Höchstdrehzahl.
- Einfach installiert auf 4, 6, 8-Zylinder-Motoren mit Verteilern
- Funktioniert bei den meisten 7- bis 28-Volt-Elektrosystemen
- Verbindet Punkte und magnetische Tonabnehmer
- Vollständig geschützt gegen eine offene Spule, eine kurzgeschlossene Spule und eine offene Last.
- Kompaktes Design - volle MSD-Leistung
- Beschleunigt die Gasannahme und verbessert den Start
- Tachausgang zur Ansteuerung eines externen Tachometers
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