Dinan High Performance Adjustable Coil-Over Suspension System (NON-EDC Only) for BMW M3
Für den Enthusiasten, der eine verstellbare Fahrhöhe benötigt, ist die Dinan-Spulenaufhängung für Sie. Dinans Design hält die fabrik elektronischen Dämpfersteuerschocks an Ort und Stelle und erstellt Fadenkragen, damit der Benutzer die Fahrhöhe ändern kann. Dinan's bietet bienenstockförmige Frontfedern und niedrige Sturzplatten mit progressiven Stopps, die es ermöglichen, das Auto auf 1 Zoll zu senken und dennoch die Bestandsaufhängung zu bewahren. Dinan Quiet Design ™ Sturzplatten machen es zur ruhigsten Spulenaufhängung auf dem Markt.
Suspensionspacker sind enthalten, um das Handling und den Komfort feinabzustimmen, indem der Abstand der progressiven Stoßdämpfer verändert wird, etwas, das kein respektabler Rennwagen entbehren kann. Die Sturzverstellung ist dank der geschlitzten vorderen Halterungen einfach und kann zwischen -1,2 bis -3,2 Grad eingestellt werden. Die Federbeinhalterungen sind aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und sind mit strapazierfähigem Gummi und bauchförmigen Delran-Innenkomponenten für überragende Leistung und geräuscharmen Betrieb konzipiert, im Vergleich zu lauten Kugellager-Halterungen. Alle Komponenten sind kompatibel mit 2,50" I.D. Rennfedern für eine bequeme Einstellung.
Modelle
- 2008 - 2013 BMW M3 Cabriolet
- 2008 - 2013 BMW M3 Coupé
- 2008 - 2011 BMW M3 Limousine
Vorteile des Dinan Performance Coil-Over-Fahrwerksystems:
+ Leisestes Coilover-Kit auf dem Markt, damit du jeden Tag damit leben kannst.
+ Bienenstockförmige vordere Feder und flache Sturzplatten, um den vollen Federweg bei einer Absenkung von bis zu einem Zoll beizubehalten.
+ Gewindemuttern ermöglichen einfache Höhenverstellungen vorne und hinten am Fahrzeug.
+ Enthaltene Federungspacker ermöglichen die Einstellung des Abstands zur Anschlagpuffer, um das Handling und den Komfort feinabzustimmen.
+ Dinan-spec progressive bump stops verbessern die Fahrqualität bei tiefergelegten Fahrzeughöhen.
+ Das System wird mit verstellbaren Sturzplatten geliefert, die eine einfache Sturzverstellung zwischen -1,2° und -3,2° ermöglichen.
+Camber-Platten werden aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und sind mit robustem Gummi und tonnenförmigen Delrin-Innenkomponenten für überragende Leistung und geräuscharmen Betrieb konzipiert, im Vergleich zu lauten Kugellagerhalterungen.
+ Vorder- und Hinter-Dinan-Komponenten sind kompatibel mit 2,50-Zoll-I.D. Rennfedern.
+ Kompatibel mit BMW EDC und nicht EDC Stoßdämpfern.
+ NUR FÜR DEN RENNSPORT PRODUKT
Produktspezifikationen
| Included Notes | • Spulenüberfederungssatz • Passende vordere Stoßdämpferanschläge • Verstellbare Sturzplatten • Gewindemuttern zur Einstellung • Aufhängungspacker • Robuste Halterungen |
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