AEM Infinity Coil Adapter
Die Zündspulen-Deutsch-Stecker an den OBDI/OBDII B/D/H Adapter-Harnessen ermöglichen es Rennfahrern, ihren B/D/H-Serien-Honda-Rennmotor einfach auf Coil-on-Plug umzurüsten, ohne den Stecker des ECU zu modifizieren oder Änderungen an den Jumpern im ECU vorzunehmen. Für Rennfahrer, die immer noch eine verteilte Zündung verwenden, ist ein Zündspulenadapter erhältlich, der in den Zündspulen-Deutsch-Stecker gesteckt wird (PN 30-3501-00, separat erhältlich).
Coil-On-Plug Ready Adapter Harness für OBDI/OBDII B/D/H Motoren
Der Infinity EMS bietet eine hochwertige Motorsteuerung für die Rennmassen zu einem Bruchteil der Kosten. Der Infinity-6 und -8h ist sogar noch erschwinglicher als seine größeren Versionen -8 und -10, da er für kleinere Rennmotoren mit Niederimpedanz-Injektoren für bis zu 6 Zylinder und Rennmotoren mit bis zu 8 Hochimpedanz-Injektoren entwickelt wurde. Er hat einen kleineren Platzbedarf als der Infinity-8/-10 (5,855" x 5,55" x 1,8") und einen einzigen, wetterfesten 80-poligen Stecker. Aufgebaut um einen Automotive-Prozessor der neuesten Generation mit 200 MHz, sind alle Infinity-Systeme in der Lage, 400 MIPS (Millionen von Befehlen pro Sekunde) zu verarbeiten.
Alle Infinity-Systeme werden derzeit vollständig aktiviert geliefert, ohne dass zusätzliche Funktionen erworben werden müssen. In Kombination mit AEMs branchenführendem Support-System nach dem Kauf, einschließlich kostenloser technischer Unterstützung, ist das Infinity die ultimative Motorsteuerungslösung sowohl für professionelle Rennteams als auch für Wochenend-Track-Autos.
Die luftstrombasierten Abstimmungsmodelle des Infinity vereinfachen den Startvorgang und beschleunigen den Abstimmungsprozess, indem sie viele der Such- und Trimmtabellen (Korrekturtabellen) eliminieren, die in früheren Generationen von Steuergeräten erforderlich waren.
AEM Infinity-6/8h Plug & Play Anwendungsfunktionen:
- Airflow-Modell basierte (VE) Abstimmung
- ECU Set Up Wizard vereinfacht den Start
- Grundkarten enthalten
- Flex fuel kompatibel
- Multi-Kraftstoff-fähig
- Variable Ventilsteuerung
- Mehrere Boost-Steuerungsstrategien
- Stickstoffkontrolle
- Kartenumstellung
- Interner Breitband-O2-Regler
- Knock-Sensor-Schaltung
- Datenaufzeichnung bis zu 64GB, bis zu 1KHz pro Kanal
- Ausgaben an Drittanbieter-Dashes und Datenlogger
- Branchenführende Datenübertragungsgeschwindigkeit (bis zu 480Mb/sec)
- Breite Palette integrierter Motorschutzstrategien
- Versiegeltes Gehäuse und IP67-zertifizierte Kommunikationsanschlüsse
WARNUNG:
DIESES PRODUKT DARF AUSSCHLIESSLICH AUF FAHRZEUGEN VERWENDET WERDEN, DIE IN SANKTIONIERTEN WETTBEWERBEN EINGESETZT WERDEN UND NIEMALS AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN ODER AUTOBAHNEN, ES SEI DENN, ES IST DURCH EINE SPEZIFISCHE REGULATORISCHE AUSNAHME ERLAUBT. INSTALLATEURE/ANWENDER AUSSERHALB DER VEREINIGTEN STAATEN SOLLTEN SICH NACH IHREN LOKALEN GESETZEN UND VORSCHRIFTEN RICHTEN.
ES IST DIE VERANTWORTUNG DES INSTALLATEURS UND/ODER DES BENUTZERS DIESES PRODUKTS, SICHERZUSTELLEN, DASS ES IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT ALLEN GELTENDEN GESETZEN UND VORSCHRIFTEN VERWENDET WIRD, UND DIESES PRODUKT DARF NICHT GEKAUFT WERDEN, WENN DIE ABSICHT BESTEHT, ES AUF ILLEGALE WEISE ZU VERWENDEN.






























