MSD Flathead Ford

Flachkopf Ford - Motorbausatz zur Leistungssteigerung

Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet

Auf Lager

Barcode

085132085736

SKU

8573

923,21 € 775,81 €

Frühe Flathead -Rennfahrer und Kreuzer werden sich auf diese Front -Berg -Flachkopfvertreiberin freuen! Diese Distributoren basieren auf einem CNCmached Billet Aluminiumgehäuse für präzise Toleranzen. Der Händler wird mit unserer eigenen Krabbenkappe mit Zündkerzenstil -Klemmen für verbesserte Drahtanschlüsse abgehalten. Direkt unter der Kappe und des Rynite -Rennrotors befindet sich der einstellbare mechanische Fortschritt von MSD. Diese Baugruppe verfügt über eine Chromolie-Konstruktion mit Tig-geschweißten Gewichtstiften, um die präzisionsfeinverlagten Gewichte zu sichern. MSD liefert unterschiedliche Fortschritte und stoppen Buchsen, damit Sie eine Vorabkurve einlegen können, um die Spezifikationen Ihres Flatheads zu erfüllen. Direkt unter dem Vormarsch ist MSDs Race-Proven-Magnetpick-up. Dieser Pickup, kombiniert mit einem Relualor, erzeugt genaue Auslösersignale, die für die Entlassung der MSD -Zündkontrolle verantwortlich sind. Bringen Sie Ihren Flathead mit MSD-Leistung auf.

Zum Ende der Bildgalerie springen

Zum Anfang der Bildgalerie springen

Einzelheiten

Flathead Ford

Funktionen

Entworfen für 1949-1953 8-BA Ford Flathead Motoren
Einfache und saubere Installation mit nur drei Kabeln zum Anschließen.
Leistungsstarkes integriertes Modul erzeugt einen 7,5 Ampere Einzelspark bei hohen Umdrehungen pro Minute.
Leicht einstellbarer mechanischer Vorschub mit mitgelieferten Federn und Anschlagbuchsen.
Vakuum-Vorschaltbehälter für verbesserte Wirtschaftlichkeit (kann gesperrt werden)
Wartungsfreier magnetischer Abnehmer und präziser Reluktor erzeugen stabile Auslösesignale über den gesamten Drehzahlbereich.
CNC gefrästes Aluminiumgehäuse und Aluminiumbasis
Polierter Stahlwellenschaft ist QPQ-beschichtet und wird von einem abgedichteten Kugellager geführt.
Vorschaltplatte und Gewichte werden aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und mit QPQ beschichtet, um die Reibung zu reduzieren.
Mechanische Vorschubbaugruppe kann für Kurbelwellenauslösesysteme gesperrt werden.
Fortgeschrittene Gewichtsstifte werden auf die Platte gesteckt und tig-geschweißt.
Nylon-Pads gewährleisten einen reibungslosen Betrieb der Vorschubgewichte.
Mit einem HEI-Stil Verteilerkappe, Rotor, Zahnrad, Rollstift und Einstellungsabstandshalter geliefert.
Akzeptiert Cap-A-Dapts
Benötigt keine MSD-Zündsteuerung
Keine CARB Ausnahmegenehmigungsnummer
Enthält eingebauten Drehzahlbegrenzer!

Keine MSD-Zündungssteuerung erforderlich.

Manuell

Herunterladen

Bewertungen

Schreiben Sie eine Bewertung

FAQ(6)

Kundenfragen

Für welche Motoren ist der Flathead Ford Zündverteiler geeignet?

Der Flathead Ford Zündverteiler ist speziell für 1949-1953 8-BA Ford Flathead Motoren konzipiert.

Benötige ich spezielle Werkzeuge für die Installation des Zündverteilers?

Die Installation des Zündverteilers ist einfach und sauber, es werden lediglich drei Kabel zum Anschließen benötigt.

Welche Leistungsmerkmale bietet der Flathead Ford Zündverteiler?

Der Zündverteiler erzeugt einen 7,5 Ampere Einzelspark bei hohen Umdrehungen pro Minute, verfügt über einen leicht einstellbaren mechanischen Vorschub und einen Vakuum-Vorschaltbehälter für verbesserte Wirtschaftlichkeit.

Welche Materialien werden für den Zündverteiler verwendet?

Der Zündverteiler verfügt über ein CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse und Aluminiumbasis, einen polierten Stahlwellenschaft, Chrom-Molybdän-Stahl Vorschaltplatte und Gewichte sowie Nylon-Pads für einen reibungslosen Betrieb.

Ist eine spezielle Zündsteuerung erforderlich?

Der Flathead Ford Zündverteiler benötigt keine MSD-Zündsteuerung.

Verfügt der Zündverteiler über einen Drehzahlbegrenzer?

Ja, der Zündverteiler enthält einen eingebauten Drehzahlbegrenzer.