Dinan High Capacity Oil Cooler System (Cars with factory oil cooler)(M-Tech bumper)
Dinan machte sich auf den Weg, um einen effizienteren Wärmetauscher zu entwickeln, letztendlich in Form eines Ölkühlers mit hoher Kapazität. Jetzt hat jeder 335 Fahrer die Möglichkeit, die Betriebstemperaturen erheblich zu senken, wobei sie beruhigt sind und diesen berüchtigten "schlaffen" Modus vermeiden, wenn die Dinge einfach zu heiß werden. Und wenn Sie Ihre Produkte mit einer passenden neuen Garantieversicherung mit neuem Auto, einschließlich Folgeschäden, zurückerhalten, sind Sie in der Regel etwas mehr besorgt über die wirklichen Auswirkungen des erhöhten Turbo -Drucks auf das Auto als Ganzes.
Der Dinan High Capacity Ölkühler bietet buchstäblich das doppelte Volumen der Serieneinheit sowie 414 Quadratzoll Kühlrohr im Vergleich zu 112,5, und das ist wirklich erst der Anfang. Schön integrierte Einlasskanäle sorgen für eine bessere Luftstromeffizienz und die Belüftung der Luft zum Kotflügel wurde ebenfalls verbessert durch einen größeren Auslass. Das System wird ordentlich an der serienmäßigen Position montiert und enthält leichte gewellte PTFE-Schläuche mit Polyester-Außenflechtung, die mit Rennqualitätsarmaturen ausgestattet sind.
Spezifikationen:
Gesamtvolumen Aktie: 9,5 oz. / Gesamtvolumen Dinan: 19 oz.
Lager Oberfläche: 45 sq./in. / Dinan Oberfläche: 67.5 sq./in.
Kühlmittelrohre: 10 / Dinan Kühlmittelrohre: 23
Stock Tube Länge: 90 in. / Dinan Tube Länge: 207 in.
Stock Tube Area: 112.5 sq./in. / Dinan Tube Area: 414 sq./in.
Die Ergebnisse des Ölkühler-Upgrades sind ziemlich signifikant, mit der Temperaturanzeige, die auch unter hoher Belastung/hoher Boost-Szenarien stabil bleibt. Und für diejenigen von euch, die ihre Autos sogar gelegentlich auf der Rennstrecke fahren, ist der Dinan Ölkühler ein Muss.
Besondere Anmerkung:Nur für M-Technic Stoßstange.
Modelle
- 2011 - 2013 BMW 335i Coupé
- 2011 - 2013 BMW 335xi Coupé