Innovate 3796 DB-Rot Kit (Rot LEDs, LC-2 und O2 Sensor)
Dieses Kit ist komplett mit dem preisgekrönten LC-2-Breitband-Controller, DB-Red-Anzeige, Bosch 5-Wire-Breitband-Sensor, Steckdosen-Kit, Software-CD und Quick Start Guide.
Die "DB" Messgeräte sind kostengünstige und stilvolle 52mm (2 1/16") Instrumente, erhältlich mit blauen oder roten LEDs.
Die Innovate Motorsports DB-Messgeräte sind 52 mm (2 1/16") Luft-Kraftstoff-Messgeräte. Jedes Messgerät verfügt über eine helle LED (in blau oder rot erhältlich) und nimmt bei fehlender Stromversorgung ein "Blackout"-Erscheinungsbild an.
Hauptvorteile der Kits sind:
- Die genaueste und schnellste Breitbandsteuerung der Branche.
- Eine zusätzliche verfügbare analoge Ausgabe (eine verbindet sich mit der Anzeige).
- Einfache Einrichtung und Verkabelung (Anweisungen enthalten).
- LC-2 enthält Innovate seriell ein- und aus für das Hinzufügen zusätzlicher modularer Tuning-System (MTS) Komponenten. (Das Messgerät selbst ist nur analog - kein serieller Anschluss).
- Direkt vom digitalen Ausgang des LC-2 in den Laptop mit der mitgelieferten Software aufzeichnen.
Generische MessgeräteFür Tuner, die nach der kostengünstigsten Möglichkeit suchen, die Luft-/Kraftstoffverhältnis zu überwachen, bieten die DB-Serien-Messgeräte eine attraktive Option und eröffnen gleichzeitig die Welt der echten digitalen Datenerfassung und der Software-Motoranalyse.
Für Tuner, die nach der kostengünstigsten Möglichkeit suchen, die Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu überwachen, bieten die oben genannten Messgeräte eine attraktive Option und eröffnen gleichzeitig die Welt der echten digitalen Datenerfassung und der Software-Motoranalyse. Benutzer können beispielsweise Mehrfachsensorgrenzstellen hinzufügen und 5 wichtige Parameter direkt auf jedem PC oder Laptop protokollieren. Alternativ können sie einen DL-32 Datenlogger für Hunderte Stunden 32-Kanal-Datenprotokollierung auf einer SD-Karte erhalten. Am besten ist jedoch, dass diese Messgeräte die leistungsstarke LogWorks-Software enthalten, die synchrones Hochgeschwindigkeitsprotokollieren von Breitbanddaten, anderen MTS-Sensoren und Daten von einer wachsenden Liste von "Piggyback" Kraftstoffreglern und eigenständigen oder werkseitigen (OBD2) Steuergeräten ermöglicht. Diese Software wird von Champion-Motorenbauern und Rennfahrern verwendet.
Gauge Kit mit LC2Der Messgerät kann als Zubehör gekauft werden, um es mit dem LC-2 oder LM-2 zu verwenden. Diese Kits enthalten das Messgerät, Montagematerial und eine Schnellstartanleitung.
G2 Kit (G2 Gauge, LC-2 und O2 Sensor) Der LC-2 Lambda-Kabel ist ein vollständiger Breitbandregler, der in ein versiegeltes Kabel integriert ist.
Der LC-2 Lambda-Kabel ist ein vollständiger Breitbandregler, der in ein versiegeltes Kabel integriert ist. Er verfügt über das gleiche preisgekrönte patentierte digitale Messprinzip wie der LM-1 & LM-2 und umfasst digitale Eingänge, Ausgänge und 2 benutzerprogrammierbare analoge Ausgänge.
Der LC-2 ist genauer als konventionelle Designs, die ein Vielfaches kosten, und seine selbstkalibrierende Schaltung kann Temperatur-, Höhen- und Sensorzustandsänderungen ausgleichen. Der LC-2 eignet sich ideal für Anwendungen wie Dynos, Datenerfassung, eigenständige ECUs, piggyback Kraftstoffregler, OBD-II-Software oder Chip-Programmierer und Messgeräte. Mit dem LC-2 können Sie zusätzliche Breitbandkanäle zu Ihrem LM-1 hinzufügen, ein vorhandenes Schmalbandmessgerät umwandeln oder Breitbandfähigkeiten zu Ihrem Dyno hinzufügen. Sie können sogar einzelne Zylinder abstimmen, indem Sie mehrere LC-2-Kits verwenden.
Hauptmerkmale:
- Nur vollständig digitale Breitbandsteuerung.
- Auto-Kalibrierungsfähigkeit zur Kompensation von Änderungen
in Temperatur, Höhe und Sensorzustand. - Zwei benutzerprogrammierbare analoge Ausgänge.
- Dauerhafte Installationsanwendungen.
- Kostengünstige individuelle Zylinderabstimmung.
- Einfach aufzurüsten.
- Enthält LogWorks Software.
Die analogen Ausgänge des LC-2 sind kompatibel mit Dynamometer-Software, Messgeräten oder praktisch jeder Marke von Datenakquisitionshardware, wie:
- Accel
- Advanced Racing Technologies
- Advantage Motorsports
- AiM Sports (MyChron)
- Altronics
- Autometer
- Wettbewerbsdatensysteme
- CORRSYS-DATRON
- Corsa Instrumente
- Cygnus Datenstern
- DTA Wettbewerbs-Motormanagementsysteme
- Dynamische Testsysteme
- Dynocom
- DYNOmite (Land & Sea)
- EcuTek
- Edelbrock Qwik Data
- EFI Technologie
- Elektromotorisch
- Motorsteuerungssysteme
- Excalibur Lösungen
- Brockway Engineering
- Fuel Air Spark Technology (FAST)
- FXL Data
- Haltech Engine Management Systems
- Harrison Engineering
- Holley
- Link ECU
- Microtech
- MoTeC
- Mustang Dynamometer
- Pi Research
- Powertrain Control Solutions
- Powertrain Elektronik
- Rennsporttechnologie
- Racepak
- RPM Leistung
- SPA Technik
- Stack
- Stuska Dynamometers
- Superflow
- Traqmate
- Etc...
The LC-2 is also a key component of Innovate Motorsports' Modular Tuning System (MTS). Using the LC-1's serial ports you can daisy-chain other Innovate devices such as the XD-16, AuxBox (LMA-3), DL-32, TC-4, and SSI-4.
1) Das grundlegende LC-2 Kit enthält das LC-2, den Sensor, die CD mit Software und Handbüchern, den Bung und ein Serienkabel zur Verbindung mit dem PC.
2) Das Standalone Gauge Kit enthält das LC-2, den Sensor, das XD-16 Digital Gauge, die CD mit Software und Handbüchern, die Bung und ein Seriellkabel zur Verbindung mit dem PC.
