MSD Chevy Pro-Billet Small Diameter V8 Distributor
Chevy Pro Billet Small Diameter V8 Distributor - Hochwertige Zündverteilung für leistungsstarke Motoren
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8570
547,02 € 459,68 €
Dieser Distributor wurde für Rennfahrer und Street -Rodder konzipiert, die aufgrund von Firewall -Interferenzen, Gebläsen oder übergroßen Ansaugkrümmern wie Tunnelbamsen Platzbeschränkungen aufweisen. Der Distributor ist 3/8 "schmaler und fast 1" kürzer als ein Standardverteiler. Zu den nachgewiesenen Leistungsmerkmalen gehören ein Magnetaufnahme mit hohem Ausgangsmagnet und präzisionsbearbeiteter Reluktor für eine genaue Zündauslöser. Mit einem voll einstellbaren mechanischen Fortschritt können Sie die Vorabkurve auf Ihre spezifische Anwendung anpassen. Das Top -alles abzurunden ist unsere eigene Kappe mit kleinem Durchmesser. Dies ist aus haltbarem Rynitmaterial geformt und verfügt über einen optionalen Drahthalter.
Chevy Pro-Billet Small Diameter V8 Verteiler

Funktionen
- CNC bearbeitetes Aluminiumgehäuse ist 3/8" kleiner im Durchmesser und 7/8" kürzer als herkömmliche Chevy V-8 Verteiler mit der "Points"-Typ Kappe.
- Wartungsfreier magnetischer Abnehmer und präziser Reluktor erzeugen stabile Auslösesignale über den gesamten Drehzahlbereich.
- Leicht einstellbarer mechanischer Vorschub mit mitgelieferten Federn und Stopfbuchsen
- Verstellbare Gleitkragen-Montageflansch für Motoren mit modifizierten Deckhöhen
- Polierter Stahlwellenschaft ist QPQ-beschichtet und wird von einem abgedichteten Kugellager und einer extra langen gesinterten Buchse geführt.
- Vorschaltplatte und Gewichte werden aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und mit QPQ beschichtet, um die Reibung zu reduzieren.
- Fortgeschrittene Gewichtsstifte werden auf die Platte gesteckt und tig-geschweißt.
- Nylon-Pads gewährleisten einen reibungslosen Betrieb der Vorschubgewichte.
- Mechanische Vorschubbaugruppe kann für Kurbelwellenauslösesysteme gesperrt werden.
- Spezielle Ölspur verbessert die Schmierung des Verteilers und der Nockenwelle
- O-Ring-Dichtungen können zu modifizierten Blöcken hinzugefügt werden, um die Öldruckkontrolle zu verbessern.
- Mit kleinem Durchmesser geliefertem HEI-Stil Verteilerkappe und Rotor (akzeptiert 8441 Cap-A-Dapt).
- Wird keine Vakuum-Vorschubdose akzeptieren
- Keine CARB Ausnahmegenehmigungsnummer
Muss mit einer MSD 6, 7, 8 oder 10 Zündung verwendet werden.
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Kundenfragen






























