AEM AQ-1 OBD2 Data Logging System

Übersicht

Zusätzlich zum Lesen von Daten aus dem OBDII-Port eines Fahrzeugs enthält der AQ-1 OBDII-Datenlogger 8 analoge Eingangskanäle, 3 geschaltete digitale Eingänge, einen seriellen Anschluss für GPS, einen integrierten 3-Achsen-Beschleunigungssensor und ein AEMnet CAN-Bus-Kabel zum Verketten von AEMnet-fähigen Geräten in den Logger und zum Speichern aller Daten in einer Datei!

Funktionen

EXPANDIERBARKEIT

Der AQ-1 OBDII-Datenlogger enthält einen integrierten 3-Achsen-Beschleunigungssensor und ist erweiterbar durch acht mitgelieferte analoge Eingänge, drei geschaltete digitale Eingänge, AEMnet CAN-Bus und eine RS232-Serienschnittstelle. Dadurch können Sie spezifische Kanäle hinzufügen, die möglicherweise nicht im OBDII-Datenstrom vorhanden sind, einschließlich:

• Vier 0-5V analoge Eingänge mit softwareselektierbarem 2,2k Pullup-Widerstand für Thermistor (Temperatur) Sensoren. 0-5V Beispiele: AFR, Boost, Boost vor/nach Ladeluftkühler, MAP, Abgasgegendruck, Kurbelgehäuse Druck, Kraftstoffdruck, Öldruck, Kupplungsdruck, Bremsdruck, Stoßdämpferweg. Thermistor Beispiele: Lufttemperatur, Kühlmitteltemperatur, EGT, Getriebetemperatur.
• Vier 0-5V/0-16.5V analoge oder Frequenzeingänge für alle oben genannten plus RPM, Antriebswellengeschwindigkeit, Radgeschwindigkeit und Turbogeschwindigkeit
• Drei umgeschaltete digitale Eingänge für Kupplungsschalter, Line Lock, Nitrousschalter, Line Lock, etc.
• RS232 Serielle Verbindung für GPS, ältere AEM-Motormanagementsysteme, die Daten über serielle Schnittstelle übertragen, usw.
• AEMnet CAN-Bus zum Verketten von X-Series Wideband Controllern und Performance-Messgeräten, 4-Kanal Wideband AFR Controller und Wideband Failsafe Messgeräten, Vehicle Dynamics Modul zur Hinzufügung von GPS und Gyrometer, oder Infinity ECU, Series 2 oder EMS-4 EMS Systemen (zukünftiger Upgrade-Pfad)

EINFACHE EINRICHTUNG

AEMs AQ-1 Setup-Software ist intuitiv und einfach zu bedienen. Die Konfiguration der OBDII-Daten ist so einfach wie das Anschließen von permanenter Stromversorgung, geschalteter Stromversorgung und Masse, das Anschließen des OBDII-Steckers und das Anschließen des AQ-1 OBDII-Datenloggers an das Fahrzeug. Im Durchschnitt werden 20-40 Datenkanäle übertragen. Wählen Sie einfach die Kanäle aus, die Sie aus dem Datenstrom protokollieren möchten, stellen Sie die Protokollierungsrate ein, benennen Sie die Kanäle, falls sie noch nicht benannt sind, und es ist bereit zum Einsatz.

Der Einrichtungsbildschirm ist in einen Navigationsbaum für Ihre verfügbaren Eingangskanäle, einen Bereich für Geräteinformationen zur Datenrate und verfügbarem Speicher, eine Statusleiste und ein Zentrumsfenster zum Aktivieren und Benennen verfügbarer Protokollierungskanäle unterteilt. Das Einstellen von Protokollierungsbedingungen, Kanaloptionen, Kalibrierungsdaten, Rundenmarkierungen, das Lesen der Batteriespannung, die Konfiguration des Beschleunigungsmessers und der seriellen Eingabe und vieles mehr finden Sie in leicht navigierbaren Unterseiten.

Die Einbindung eines AEMnet CANbus-Eingangs ermöglicht die Hinzufügung mehrerer Kanäle von AEMnet-fähigen Geräten über eine einfache Steckverbindung. Die Hinzufügung von GPS für Streckenkartierung mit einem Vehicle Dynamics Module (VDM), Breitband-Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Druck- oder Temperaturdaten von X-Series Digital Performance Gauges, individuellem Zylinder-Luft-Kraftstoff-Verhältnis von 4-Kanal-Breitband-Controllern, Motordaten von einem Infinity ECU oder Series 2/EMS-4 Programmable Engine Management System und vieles mehr ist alles möglich, ohne zusätzliche Eingänge in das Gerät verdrahten zu müssen.

KOSTENLOSE AEMdata ANALYSESOFTWARE

AEMdata-Analyse-Software bietet fortschrittliche 3D-Grafiken und eine benutzerfreundliche Benutzeroberfläche. Es ermöglicht Benutzern, Fahrzeug-, Fahrer- oder Motordaten zu überprüfen und wiederzugeben und diese Daten mit Diagrammen, Armaturenbrettdisplays, Messgeräten oder benutzerdefinierten Displays zu überlagern, die Sie erstellen können, oder Sie können vorgefertigte Vorlagen auswählen. Alle Kanäle sind im AEMdata-Einrichtungsmenü aufgelistet. Benutzer ziehen einfach den Kanal, den sie analysieren möchten, in das Fenster und es wird angezeigt. AEMdata verfügt über leistungsstarke Funktionen, darunter benutzerdefinierte mathematische Kanäle, x/y-Plots und Histogramme, Bühnen- oder Schaltungsmodi und mehr, die alle darauf abzielen, sicherzustellen, dass Sie das Beste aus Ihren Daten herausholen. Die Streckenkartierung erfolgt über GPS oder eine Kombination aus Fahrzeuggeschwindigkeit und Beschleunigungsmesserdaten, und das Hinzufügen von Datenüberlagerungen zu HD-Videos ist mit der leistungsstarken Videocodierungsfunktion der Software möglich.

AQ-1 OBDII Datenlogger Funktionen:

• Liest/protokolliert Kanäle vom OBDII-Anschluss von Fahrzeugen ab 2008!
• Alle Daten (OBDII, Sensoren, Daisy-Chain) werden in einer einzigen Protokolldatei mit Echtzeituhr gespeichert! Liest und löscht Fehlercodes.
• Einfach einzurichten mit intuitiver kostenloser Setup-Software.
• Vier analoge Eingänge zur Messung der Frequenz (RPM), 0-5 V oder 0-16.5 V.
• Vier 0-5 V analoge Eingänge mit optionalen Pull-Up-Widerstand für RTD/Thermistor-Sensor
• Drei umgeschaltete digitale Eingänge, 16,5 V MAX
• AEMnet-Verbindung enthalten für einfache Verbindung zu AEMnet-fähigen Geräten.
• RS-232 serieller Eingang enthalten zum Hinzufügen eines NMEA0183 GPS-Geräts
• Interne 3-Achsen-Beschleunigungssensor (+/- 4g MAX)
• Loggingraten von bis zu 1000 Proben/Sekunde pro Kanal
• 2GB entfernbarer SD-Karte im Lieferumfang für Protokolldateien (bis zu 32GB kompatibel)
• Kompakte Größe (4,8" x 4,55" x 1,44") und wetterbeständig, wenn der Schutzaußenstiefel verwendet wird.
• Track-Mapping-Fähigkeit
• Daten über den USB-Anschluss am AQ-1 herunterladbar, wetterfeste USB-Durchführung im Kabelbaum oder durch Entfernen der SD-Karte.
• Kostenlose AEMdata-Analyse-Software mit HD-Video-Encoding zum Hinzufügen von Datenüberlagerungen zu Videos.

Fähigkeit

Der AQ-1 OBDII Datenlogger zeichnet Fahrzeugdaten von der OBDII-Schnittstelle an Fahrzeugen ab Baujahr 2008 auf und speichert sie, ebenso wie analoge Eingänge und CAN-Bus-fähige Geräte, damit sie als einzelne Datei heruntergeladen und mit unserer kostenlosen AEMdata-Analyse-Software analysiert werden können. Wissen ist Macht, und die in dem AQ-1 Datenlogger gespeicherten Informationen können Benutzern helfen, die Abstimmung, Einrichtung und Fahrleistung eines Fahrzeugs zu verbessern. Er ist ideal für alle Arten von Renn- und Straßenleistungsfahrzeugen.

• Verfügbare Kanäle aus dem OBDII-Port eines Fahrzeugs protokollieren.
• Loggen Sie AEM-Messgeräte, MAP-/Drucksensoren, TPS, APP, Stoßdämpferweg, Lastzellsensoren, analoge und Frequenz-MAF-Sensoren, jeden 2-Draht-Temperatursensor, jeden 3-Draht-Drucksensor, RTD, EGT, Fahrzeuggeschwindigkeit, Einspritzduty Cycle, Ladedruckregelventil, Durchflusssensor, HALL-Sensor, Kupplungsdruck, Bremsdruck und mehr!
• Drei auf Masse geschaltete Eingänge für Kupplung, Bremse, Kühlerventilator-Masse-Schalter, Stickstoff-Solenoid-Masse oder Masse-Schalter zum Starten und Stoppen des AQ1-Loggers (durch Masse aktivierter Eingang)
• Track-Mapping-Fähigkeit über NMEA-GPS-Gerät (RS 232 Serielle Schnittstelle enthalten)
• Internes 3-Achsen-Beschleunigungsmesser
• AEMnet aktiviert (kommuniziert mit anderen AEMnet-Geräten über Daisy Chain)
• Leistungsstarke AEMdata Datenanalyse-Software ist kostenlos.
• 2GB Karte enthalten, unterstützt Karten bis zu 32GB
• Größe: 4,8" x 4,55" x 1,44"
• Verkabelungssätze erhältlich (separat erhältlich)

KANÄLE 1-4 - 0-5V oder optionaler Pull-up-Widerstand für RTD/Thermistor-Sensoren

Wählen Sie bis zu 4 (Sensorbeispiele)

• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 1
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 2
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 3
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 4
• 0-5V Boost
• 0-5V Boost nach dem Ladeluftkühler
• 0-5V Boost vor dem Ladeluftkühler
• 0-5V MAP
• 0-5V Abgasgegendruck
• 0-5V Kurbelgehäusedruck
• 0-5V Kraftstoffdruck
• 0-5V Öldruck
• 0-5V Kupplungsdruck
• 0-5V Bremsdruck
• 0-5V Stoßwegsensor
• Lufttemperatur
• Kühlmitteltemperatur
• Trans Temperatur
• EGT 1
• EGT 2
• EGT 3
• EGT 4

KANÄLE 5-8 - 0-5V, 0-16.5V oder frequenzbasierte Sensoren

Wählen Sie bis zu 4 (Beispiele von Sensoren)

• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 1
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 2
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 3
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 4
• 0-5V Boost
• 0-5V Boost nach dem Ladeluftkühler