AEM Bosch LSU 4.2 O2 Sensor with Connector
Übersicht
AEM's Breitband-UEGO-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor-Kit enthält einen Bosch 4.2 LSU Breitband-UEGO-Sensor, einen Anschlussstecker, Pins und Stecker sowie einen O2-Stahlbügel. Dieses Kit ist als Installationskit für einen Sensor konzipiert, der mit einem AEM Breitband-Luft/Kraftstoff-UEGO-Controller verwendet wird.
Diese Sensoren haben einen lasergravierten, kalibrierten Widerstand im Steckergehäuse des Sensors. Dieser Widerstand wird speziell für den jeweiligen Sensor hergestellt, an den er angeschlossen ist. Eine Änderung daran führt zur Ungültigkeit der Ausgabe des Sensors. Der Breitband-Sensor wird im Labor bei Bosch kalibriert und ist auf 0,1 AFR genau. Eine Freiluftkalibrierung ist bei Verwendung mit einem AEM Breitband-AFR-Regler nicht erforderlich.
Funktionen
- Genauigkeit von 0,1 AFR
- Benötigt niemals eine Freiluftkalibrierung, wenn es mit einem AEM-Controller und Steckverbinder verwendet wird.
- Speziell für den Einsatz mit AEM Wideband UEGO Controllern entwickelt.
- Enthält Sensor, aufschweißbare Muffe, Steckverbinder, Drahtdichtungen und Pins
Vorsicht!
Dieser Sensor hat KEINE Garantie, falls Sie ihn verwenden oder installieren.
Bitte testen Sie den Sensor, bevor Sie ihn installieren. Falls Sie feststellen, dass der Sensor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kontaktieren Sie uns bitte so schnell wie möglich.
Korrekte Installation des Lambda-Sensors.
Um den Sensor länger haltbar zu machen, sollten Sie Folgendes wissen:
- Der Sensor sollte niemals ohne Stromversorgung am Auspuff installiert werden, falls der Motor läuft.
- Die ideale Entfernung der Sensorinstallation vom Unterlauf liegt direkt vor dem Katalysator.
- Wenn die Installationsposition nicht mehr als 50 cm von der Abwärtsposition entfernt ist, verwenden Sie bitte einen speziellen Stopfen, um die Hitze zu entfernen.
- Wenn der Motor mit hoher EGT-Temperatur (über 800C) arbeitet, wie bei turbogeladenen Motoren. Sie sollten den Sensor mindestens 60 cm vom Abstrom entfernt installieren und einen speziellen Bung verwenden, um die Hitze zu entfernen.
- Um das Ansammeln von Flüssigkeiten zwischen diesem Sensorgehäuse und dem Sensorslement während der Kaltstartphase zu verhindern, sollte der Installationswinkel mindestens 10 Grad zur Horizontalen geneigt sein, wobei der elektrische Anschluss nach oben zeigt.
