Aeromotive Universal Bypass Regulator - 3-Port 3/8” NPT

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Aeromotive Universal Bypass-Regler mit 3 Anschlüssen und 3/8 Zoll NPT-Gewinde - Universale Kraftstoffdruckregulierung für sämtliche Anwendungen
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Barcode
684980000214
SKU
13301
283,10 € 237,90 €

Eine doppelte universelle Regulierungsbehörde für EFI- oder Vergaser- und Straßen- oder Streifenanwendungen. Basisdruck einstellbar von 3 bis 20 psi mit Standardfeder (installiert) oder von 20 bis 60 psi mit Hochdruckfeder (enthalten). Es bietet den vollen Durchfluss und den stetigen Kraftstoffdruck, den nur ein dynamischer Aeromotive -Bypass -Regler liefert.

Aeromotive Universal Bypass Regulator - 3-Port 3/8 NPT

Funktionen

  • In der Lage, jede Kraftstoffpumpe zwischen 100 und 250 GPH zu regulieren.
  • Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1 an, wenn der Ladedruck referenziert wird.
  • Alle Anschlüsse sind 3/8 NPT, mit einem Einlass und drei Auslässen am Hauptkörper und einem Rücklaufanschluss unten.
  • Benzin, Ethanol, Alkohol und Diesel kompatibel.
  • Bypass-Design bietet die ultimative, dynamische Kraftstoffdruckregelung.

Hinweis: (Es ist erforderlich, eine Rückleitung vom Boden des Reglers bis zur Oberseite des Tanks zu installieren.)

Aeromotive Universal Bypass Regulator - 3-Port 3/8” NPT PN:13301

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Kundenfragen
Welche Kraftstoffpumpen kann der Aeromotive Universal Bypass Regulator regulieren?
Der Regulator kann jede Kraftstoffpumpe zwischen 100 und 250 GPH regulieren.
Wie verhält sich der Kraftstoffdruck in Bezug auf den Ladedruck?
Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1 an, wenn der Ladedruck referenziert wird.
Welche Anschlüsse hat der Aeromotive Universal Bypass Regulator?
Alle Anschlüsse sind 3/8 NPT, mit einem Einlass und drei Auslässen am Hauptkörper und einem Rücklaufanschluss unten.
Welche Kraftstoffarten sind mit dem Regulator kompatibel?
Der Regulator ist mit Benzin, Ethanol, Alkohol und Diesel kompatibel.
Was ist das Besondere am Bypass-Design des Regulators?
Das Bypass-Design bietet die ultimative, dynamische Kraftstoffdruckregelung.
Gibt es besondere Installationshinweise für den Regulator?
Es ist erforderlich, eine Rückleitung vom Boden des Reglers bis zur Oberseite des Tanks zu installieren.