Aeromotive (10-17) Mustang GT Stealth Eliminator Street System with 4.6L 3-V Fuel Rails
Dieses Mustang Stealth-Kraftstoffsystem umfasst die Aeromotive Stealth-Eliminator-Kraftstoffpumpe, die für den Lagerbestand ausgestattet ist, OEM-Mustang-Tank und in die Sendungseinheit der Kraftstoffniveau und die Transferpumpe der Jet-Siphon-Übertragung integriert. Dieses schwerwiegende Aeromotive-Kraftstoffsystem liefert alle erforderlichen Kraftstoffsysteme, einschließlich der Stealth-Tank-Kraftstoffpumpe, des 40-Micron-Hochströmungsfilters, des Einteils CNC Y-Block, Billet High-Flow-Kraftstoffschienen, Billet EFI-Druckregler und alle notwendige Aeromotive hohe Fluss, KOM -Anschlussanschläge. Die Elektroversorgung der Kraftstoffpumpe ist ebenfalls zur Verfügung gestellt, einschließlich unseres erstaunlichen Kraftstoffpumpengeschwindigkeits -Controllers, das den Kraftstoffkühl in Autos kühl hält, bei der verlängerte Straße fahren, aber dennoch eine vollständige Pumpenleistung für alle Rennen benötigen. Kraftstoffleitungen und Schlauchsends separat verkauft. Der Kauf eines Tach -Adapters ist erforderlich, um Pumpengeschwindigkeitsregler zu betreiben.
Funktionen
- Bewertet für EFI-Motoren mit einer Leistung von bis zu 1.400 Flywheel-PS bei Zwangsbeatmung oder 1.900 Flywheel-PS bei Saugmotorbetrieb mit Benzin.
- Billet Kraftstoffschienen für 2010-2017 Mustang GT Chassis mit Motorumbau auf einen 4.6L 3V GT Motor und/oder äquivalentem Ansaugsystem.
- Enthält Aeromotives Kraftstoffpumpen-Drehzahlregler für den kontinuierlichen Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke.
Dieses System enthält die folgenden Teile:
1ea p/n 14116 Kraftstoffschienen
1ea p/n 13134 Fuel Pressure Regulator
1ea p/n 18695 Kraftstoffpumpenbaugruppe
1ea p/n 16306 Kraftstoffpumpen-Drehzahlregler
1ea p/n 12305 Filterhalterung
1ea p/n 12335 Filter Assembly, 40-micron
1ea p/n 15107 Einweg-Rückschlagventil
6ea p/n 15607 ORB-08 zu AN-08 Fittings
5ea p/n 15610 ORB-10 zu AN-08 Fittings
1ea p/n 15674 Y-Block, AN-08
1ea p/n OR002-2910 AN-10 O-Ring