Aeromotive NEW A1000 Regulator
Dieser EFI -Regler der nächsten Generation ist der legendäre Aeromotive -Strömung und Druckregelung in einem neuen Körper, das auf reduzierte Größe und Gewicht profiliert wird. Dieses neue, patentierte Design verfügt über ein tiefes, helles schwarzes, eloxiertes Finish auf der Kappe und der Basis mit einem Einlass/Auslass- und Rückgabebereich von Spec-Kugel (O-Ring-Boss).
Aeromotive Neue A1000 Gen-II EFI Regulator
Zusätzlich zu den ästhetischen Verbesserungen bietet dieser Regler der nächsten Generation, Version A1000, einen deutlichen visuellen Hinweis darauf, dass Sie einen echten Aeromotive EFI-Regler erworben haben. Dies stellt sicher, dass unsere wertvollen Kunden nicht dazu verleitet werden, eine minderwertige, gefälschte oder nachgemachte Komponente zu kaufen, wie sie in großer Zahl aus Übersee auf den Markt strömen.
Auf der Straße und auf der Rennstrecke haben A1000-Regler mehr Meilen, Runden und Überholmanöver aufgezeichnet als alle anderen leistungsstarken EFI-Regler weltweit!
40-70 PSI EFI-Regler erhältlich mit ORB-06, ORB-08 oder ORB-10 Anschlüssen.
Hochleistungs- und einstellbarer EFI-Regler, der für mittlere bis hohe Leistungsanwendungen entwickelt wurde. Dieser Regler zeichnet sich durch Aeromotives Hochleistungsdesign, hervorragende Druckkontrolle und legendäre Haltbarkeit aus.
- Für A1000-Klasse und kleinere Pumpen entwickelt.
- Gas, Ethanol, Methanol und Diesel kompatibel.
- 40-75 PSI einstellbarer Grunddruckbereich.
- 1:1 Vakuum/Boost-Referenzfähigkeit.
- 1/8 NPT dedizierter Messanschluss.
- (2) ORB Einlass-/Auslassanschlüsse
- (1) ORB Rückgabehafen.
- Patent Nr. D763,409
Empfohlene Anschlüsse für Einlass-/Auslass- und Rücklaufanschlüsse:
- P/N 15606 ORB-06 zu AN-06 für AN-06 Kraftstoffleitung.
- P/N 15649 ORB-06 zu AN-08 für AN-08 Kraftstoffleitung.
